土建钢结构施工方案

土建钢结构施工方案(37篇)。

为确保事情的有序高效开展，制定详尽的方案至关重要。方案应具体明确地涵盖目的、要求、方法、步骤和进度等，具有很强的可操作性。以下是整理的土建钢结构施工方案，欢迎阅读和收藏。

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随着工业化进程的推进，汽车的普及率越来越高，于是车棚的需求也随之增加。传统的车棚多采用混凝土或石材等材料建造，但这种方式不仅造价高，施工周期也长，而且在地震等自然灾害发生时，由于重量大、硬度高，比较容易垮塌。因此，钢结构车棚作为一种新型的汽车存放建筑，越来越受到人们的关注和青睐。本文将介绍钢结构车棚的施工方案。

一、钢结构车棚的优势

1.安全性好。钢结构车棚采用钢筋混凝土柱和钢桁架作为骨架，这种结构具有很高的抗震抗风能力，保证了车辆及人身安全。

2.施工方便快捷。钢结构车棚的构件预制完成后，可以进行组装式施工，与传统的车棚相比，极大的缩短了施工周期。

3.美观大方。钢结构车棚的外观设计可以根据客户需求进行定制，颜色、大小、形状等都可以灵活调整，外观美观大方，符合现代建筑的风格。

4.易于维护。钢结构车棚的柱、梁、墙面等各个构件都可以进行单独更换，保养和修缮都非常方便，可以延长使用寿命。

二、施工方案

1.选定施工地点。钢结构车棚适合建在宽广平整的场地上，地面要求铺设平整结实的'石子或混凝土地面，以便支撑车棚及车辆的重量，并确保雨水排放。

2.进行规划设计。钢结构车棚的规划设计需要根据所需存放的车量、车型、车棚大小进行计算确定，确定车棚的高度、宽度、长度，同时考虑到地面的运营和功能性。

3.选择结构材料。钢结构车棚由建筑骨架和覆盖物两部分组成。骨架材料采用Q235碳钢、Q345高强度钢等钢材，覆盖物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩钢等材料。

4.进行预制加工。所有的骨架材料均需进行预制加工，如切割、钻孔、喷漆等处理，以便在现场完成组装，尽量缩短施工周期。

5.现场安装。车棚骨架在加工完成后，需要进行拼装与调整，完成后固定，进行其他结构件的安装并完成涂装。

6.验收与保养。车棚施工完成后需进行验收，检验各项指标是否符合规定，各项安全设备是否完好。在车棚使用过程中，需要保持车棚的清洁卫生，在车棚的骨架及各项构件上进行定期检查并进行维修保养。

三、总结

随着现代化建筑、先进的科技和不断提高环保意识，钢结构车棚有着灵活的操作性，省时高效、绿色环保的特点逐渐成为现代化建筑的新主流。因此，推广钢结构车棚建造技术，加强施工管理，开展质量控制检查，将有助于发展钢结构车棚施工行业，为日益增长的汽车市场需求提供更加丰富的产品选择，同时为城市规划及生态建设做出更大的贡献。

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随着工业化程度的不断提高，钢结构平台在工业领域中得到了广泛的应用。与传统的水泥、砖石建筑相比，钢结构平台具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，因此在工业生产中越来越受到青睐。然而，在钢结构平台的施工中，我们需要注意一些具体的问题，下面将详细介绍钢结构平台的施工方案。

1、立柱的安装

立柱作为钢结构平台的支撑点，起着至关重要的作用。在施工时，我们需要根据设计图纸中立柱的安装位置进行施工。首先，我们需要用铁丝将所有立柱的粗细、高低等尺寸排好，然后进行挖孔。挖孔尺寸必须符合设计细节，并且需要保证垫层的强度和垂直度，否则将会影响后续的装配工作。安装过程中还需要使用水平仪对立柱进行调整，调整误差不应超过5毫米。

2、梁的安装

钢梁作为钢结构平台的主要部分，承担着重载和传动的功能。在钢梁的安装中，我们需要首先对梁进行水平测量，保证梁的拼接点处于同一平面。其次，梁的安装需要进行确定位置和定位准确、垂直方向的对齐等步骤。在焊接后，我们需要对其进行质量检测和尺寸测量，以确保梁的质量和安全性。

3、地板的安装

地板作为钢结构平台的承重板，需要具有良好的承重性和耐用性。在地板的安装中，我们需要先对其进行尺寸检测和预处理，确保地板的.质量符合标准要求。然后，我们需要按照设计要求对地板进行定位安装，需要注意地板的平整度，防止在安装过程中出现偏差。最后，我们需要对地板进行检测，确保其符合安全、美观和功能性要求。

4、栏杆的安装

栏杆作为钢结构平台的关键部分，需要保证其美观性和安全性。在栏杆的安装中，我们需要根据设计图纸对其进行精准测量，并使用模板确保其的准确位置。栏杆的加工和焊接工作一定要符合规范要求，并且必须经过严格的质量检测。栏杆的安装过程中还需要考虑人员的安全问题，尽量减少高处作业和焊接操作，以保证施工安全。

总之，钢结构平台施工需要注意安全、美观和功能性等多方面细节，优化施工过程，提高工作效率，确保施工工作的质量和安全性。需要特别注意的是，钢结构平台施工需要遵循行业标准和规范，确保施工过程符合环保要求，防止对环境的污染。只有如此，才能保证钢结构平台的使用寿命和使用安全，使其发挥最大的价值。

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一、工程概况：

xx办公综合楼工程位于呼和浩特市区内，本工程由xxx投资建设。钢结构制作部分由xx结构公司完成。

本工程为钢结构雨蓬，总长度为28.2m，宽度为4.4m，投影面积为124m2。

1、特点

1.1、本工程施工时应注意吊装安装工艺，保证尺寸的正确性。

1.2、为了加快进度，工程施工将穿插交叉进行，网络计划的制定应科学、合理，做到易操作、易修改调整。

二、工程管理目标：

1、工程工期

我们技术人员通过对工程各项内容考查、研究后有决心通过合理的施工管理，采用先进的施工设备及施工工艺和选派优秀的施工队伍等一系列的保障措施，密切与业主精诚协作，在施工组织上拟实行流水作业，加快施工进度和平衡现场劳动力，并计划在15天工作日内完成安装任务。

2、工程质量

质量是企业的生命，我们一贯坚持质量第一的原则，我们将通过严格的管理措施，在严把工程质量关，严格自检、自查的基础上虚心听取业主、设计质监等单位的意见，接受他们对工程的'各项施工的质量监督，确保工程质量达到合格。

3、工程安全

本工程将严格执行国家有关安全操作规程，杜绝工伤之事故的发生，把安全意识落实到每个职工的头脑中，确保工程达到安全文明。

三、施工现场的准备

1、要求施工现场基本完成三通一平工作。

2、施工用电：施工用电从甲方已设电源引入并设配电箱，以满足施工要求。

3、施工临时设施：在工程开工前搭设临时设施，具体搭设同甲方商定后再定。

4、施工材料堆放：在现场施工阶段，现场堆放按钢结构吊装次序和吊装就近的原则

进行放置，运输按吊装计划顺序进行，尽量做到边运输边吊装，每阶段都必须经严格按照布置计划进行，材料不准任意堆放。

四、厂内制作

厂内制作的部件包括钢结构用钢柱、钢梁、檩条等产品。

1、对设计图、翻样图严格按规定要求进行审核和交底，公司有关部门都必须参与。

2、对原辅材料的控制，所有材料及标准件采购原则上都应由公司向确认合格分承包方供应，特殊材料可另行采购，但必须对供应商进行考察，并对材料严格检验。所有钢材进厂后均进行外观检查、厚度测量，同时核对所有主辅材料的合格证明。高强度螺栓连接副进行抗滑移，扭矩系数复验。

所有原材料必须经检验合格后方可进仓入库，入库后由各仓库进行分类、分批次和按产品特性要求堆放并标识，做好防锈、防腐、防潮、防损坏、防混淆的工作，做到先进先出、定期检查。特别是对焊条、焊丝、焊剂严格做到防潮、防锈和烘干处理。

3、过程控制，过程控制主要有以下几点：

3.1、切割（下料）：包括气割和剪切，切割前应对板材或型材进行矫平矫直，对接焊零件还须进行探伤，待检验合格后才能进行加工：加工的要求按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形位公差、飞溅物等，合格后进行合理堆放，做上合格标识和零件编号。放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等的准确无误。

3.2、组装：不管是H型钢组装、构件整体组装，组装前必须放大样，端头板焊接前进行H型钢端头铣平处理，点焊后才能正式焊接成型，焊接成型后进行检验、矫正、然后标识、编号和保管，做到不合格不转序。

3.3、放样：各过程的加工，如切割、组立、组装、预拼装都有

专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样，放样后须有检

验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸、形位公差、角度、安装接触面等准确无误。

3.4、焊接：公司焊接人员均按规定考核，持证上岗。现公司有自动埋弧焊，半自动气体保护焊、手工焊。焊接后焊工必须在焊缝边规定的地方打上自己的钢印，焊接后由检验人员进行外观检验和超声波探伤，合格后做上合格标识，然后进行局部变形矫正。

3.5、制孔：钢结构零件、部件、构件钻孔均采用钻床和夹具，制孔前模板固定，并由放样员划出有关中心轴线和孔中心，确保制孔质量和中心轴线位置的准确，制孔后须由检验员检验，合格后做上合格标记。

3.6、矫正：矫正工作贯穿钢结构制作的整个过程，从下料前到下料，H型钢焊接、组装焊接均应矫正，以确保构件尺寸、形状满足规范要求，公司矫正方法有自动矫正机矫正、拉模矫正、火焰矫正等。

3.7、磨擦面处理：构件磨擦面端头用铣床铣平，经抛丸处理后加以保护，并均采用相应材料、加工方法做试件进行磨擦面试验，确保磨擦系数达到规定要求。

3.8、表面处理：加工后的零件、部件、构件均有专人去除毛剃、焊渣、飞溅物、污垢等，并进行表面检查：等构件成品并去净表面后，用全自动抛丸机进行表面除锈处理，等级完全可达到Sa2.5级。

3.9、油漆：除锈后进行表面清理，然后喷涂底漆，要求按设计规定，油漆环境温湿检验由温湿度计控制，厚度由测厚仪检验测量。

3.10、验收：构件经检验、试验合格后，做上中心线、基准点、吊点、拼装号码等标识，然后贴上合格证。

4、檩条为一次成型设备完成。生产前必须先调整设备，检查原材料、试车，待首件产品合格后才许连续生产，在连续生产过程中按规定定时、定量进行检验，随时监控产品质量，产品成型并经检验后进行合理堆放，标识，贴上合格证。

5、质量控制：厂内生产过程每道工序加工，都须经自检和专检。产品生产时，由专职检验员进行首检，生产过程中有检验员巡检，以便随时发现问题，完工后经检验员检验合格并贴上“零部件合格证”才准转序。电焊严格进行外观检验、尺寸检验和探伤检验；高强螺栓须进行硬度、拉力试验和扭钮试验；电焊条、焊丝必须经工艺定，关键焊接还须经强度试验。

五、安装

1、准备工作

1.1、劳动力准备：安装人员需15人左右。

1.2、现场准备：安装进场前应对土建施工进行检查，核对基准支点承面尺寸、标高、轴线位置以及勘察现场堆放场地，如发现偏差，土建施工单位还必须采取必要措施。

1.3、机具准备：安装必备机具（一般电焊机二台、电钻四把、切割机三台、吊机一台、扭矩扳手二把等）均应在进场前作相应的检查，并在进行时随同。

2、钢结构安装安装次序：清理现场——复核预埋件轴线、标高——组对——起吊——对位——连接初拧——校位——终拧——待梁全部安装完毕——安装檩条——验收。

3、主要安装工序

3.1、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

3.2、吊装方法：端部起吊法，起吊时先调整钢柱并做好防护，确保钢柱在起吊过程的垂直度，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。

3.3、梁吊装前准备：检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。

3.4、吊装方法：二点吊装法，起吊时先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），确认无误后正常起吊，吊到装配位置，分别用高强螺栓连接的螺孔，然后分别套上螺母进行初拧，确认安装准确后，用测力扳手终拧固定。

3.5、檩条吊装：人工和吊车均可，待工人骑坐在主梁上檩托处位置，檩条二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。

3.4、檩条的布置和安装檩条在安装时，必须先检查，檩条个别地方较高或较低必须想办法整平，各檩条间的高差必须严格控制，檩条对接或檩条与支托板焊接时必须实行双面焊（满焊），且焊缝质量达到三级焊缝要求。

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钢结构平台是一种常见的建筑结构，广泛应用于工业、商业、民用等各个领域。钢结构平台施工是一项复杂的工程，需要专业的技术团队和精细的计划。

一、施工前准备

1.1 设计方案评审

在施工之前需对设计方案进行评审，包括钢结构支撑方案、混凝土墩子等建筑物结构方案。钢结构平台的设计方案应满足国家标准，符合施工难易程度，确保施工安全和运行正常。

1.2 材料准备

钢材、螺栓、混凝土等材料的质量直接关系到钢结构平台的'安全与牢固性，因此在施工前需检查材料的质量和性能。

1.3 施工现场布置

首先应确定施工现场，并对现场进行布置，落实施工区域、施工时间等具体细节，以确保施工不会对周围环境和生产造成影响。

二、钢结构平台的安装

2.1 安装顺序

施工钢结构平台时应按照预定顺序进行，避免损坏钢结构主体。从大型零部件开始，逐步增加小零部件。

2.2 安装方法

安装方法通常分为一次安装和分段安装两种方法，根据不同的零部件有不同的安装方法，如螺钉连接、焊接连接、角钢连接等。

2.3 安装精度的要求

钢结构平台的安装精度要求高，在安装过程中要保证施工尺寸的精度，避免影响后期安装和使用。

三、钢结构平台表面处理

安装完成后，钢结构平台需要进行表面处理，通常包括刷油漆和砂光。表面处理可以提高钢结构平台的防腐性和美观度，也有利于使用和维护。

四、施工安全措施

在钢结构平台施工过程中，需要注意施工安全，采取以下措施：

4.1 确定施工标准，严格按照标准操作

4.2 严格管理现场，确保施工安全

4.3 工人应进行专业培训，具备相关技能

4.4 配备必要的安全保护设备，如安全带、防护网等

总之，钢结构平台施工是一项复杂的工程，需要合理的设计方案、优质的材料、精细的施工方案和严格的安全措施。只有从各个方面精细制定方案，才能确保钢结构平台的安全和可靠性，使其更好的服务于生产和生活。

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当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～-4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9%，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的`硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

（1）冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的`方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

（2）配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。

（3）骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

（4）搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

（5）混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

（6）混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

（7）严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比；缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺；当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行；早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠（NaCl）、亚硝酸钠（NaNO2）、乙酸钠（CH3COONa）等。

早强剂以无机盐类为主，如氯盐（CaCl2、NaCl）、硫酸盐（Na2SO4、CaSO4、K2SO4）、硫酸盐（K2CO3）、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用；氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸钠（CH3COONA）等。

氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂

引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温，上面再铺一层棉毡保温；延缓混凝土侧模拆除时间，拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

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一、编制依据

1、本标段总体实施性施工组织设计

2、施工计划

3、现行各项施工规范及验收标准

4、分部冬季施工项目

5、当地的气候条件；

6、业主、监理单位的相关要求；

二、编制原则

1、确保工程质量；

2、经济合理，冬施增加的费用为最少；

3、所需的热源和材料有可靠的来源；

4、方便现场安全、消防管理。

三、冬季施工迄止时间

当环境昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

四、冬季施工项目

冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身；路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日～2月20日，共计65天。

五、冬季施工准备工作

1、技术准备

①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向现场施工人员进行交底。

②进入冬季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。

③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

④安排专人测施工期间的天气气温，砂浆、砼的温度并作好原始记录。

2、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②采用土工布包裹输送水管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量，接通电源。

④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

3、保温材料准备

冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

4、成立冬季施工领导小组

组长：

副组长：

组员：

六、冬季施工方法

1、路基工程

（1）填筑路堤

a、施工地段的积雪应在临开工前清除；

b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间，已铺土层末压实前，不得中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应较常温减薄20%，最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm，且应均匀分布，当气温低于-10℃时，不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

d、冬季施工路堤，应按规范放坡，并保持边坡平直，防止反复冻融，分层剥落。

e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑，待冬季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

（2）挖方路堑

a、当冻土层开挖至未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖松土保温，避免重复冻融。

b、对于不能及时防护的土方边坡，开挖后时要预留30cm厚，待到正常施工季节再削去。

c、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止开挖并在表面覆盖一层松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土高度小于3m，弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

2、桩基工程

根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下，并预留有1m左右的桩头，桩基混凝土灌注完成后，桩身混凝土不需要做保温处理，既能满足冬季施工温度要求。

3、扩大基础、承台工程

扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土浇筑完成后，立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后，立即脱模，并同时回填基坑同时利用塑料布（保湿）、棉被（保温）双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时，在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架，棚架内设置4个电暖气或火炉，当使用火炉时应及时将煤烟排除，防止施工人员煤气中毒，确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

4、墩台身工程

墩台身模板安装后，利用模板保温套（棉被）包裹模板，确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上，待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保湿）紧密包裹墩台身全部部位，然后利用棉被（保温）层层包裹形成密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时，可采用电热毯结合土工布包裹墩台身，确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为：塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

5、钢筋工程

在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的'焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。

（1）焊前准备

①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

②钢筋搭接焊宜采用双面焊，若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

③钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

（2）焊接工艺

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：

①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。

④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径，并不得小于4mm；焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径，并不得小于8mm。

（3）质量验收

①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

（4）接头注意事项

钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm），在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%，焊接后的接头严禁立即接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

6、模板工程

模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低，砼强度提升较慢，施工时严格控制拆模时间，避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

7、混凝土工程

（1）材料要求：

①砂、石料仓采取四周封闭，以防雨雪进入料仓，导致砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了温度要求时，可采用棉被覆盖砂石料。

②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3。

③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内，如彩钢房温度满足不了要求时，采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内，防止减水剂上冻失效。

（2）砼配合比的调整

①通过实验确定适当增加水泥用量，提高砼的早期强度。

②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂（掺量经试验确定）。

③在适宜范围内选择较小塌落度。

（3）砼的搅拌

①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理，但热水温度必须控制在80℃以内。

②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机温度不应低于10℃，入模温度不应低于5℃。

③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

④先将砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并适当增加搅拌时间，一般控制在2.5min～3.5min。

（4）砼的运输及浇筑

①用混凝土运输车运输砼，缩短运输时间，砼罐车上加防寒棉罩，确保入模时温度不低于10℃；

②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面温度在0℃之上，防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

③当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）覆盖棉被保温防寒处理。

（5）砼养护

养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

养护时注意事项：

a、测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度，不得低于5℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。

b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

七、冬期混凝土施工热工计算

为提高混凝土质量，铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[20xx]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定：

1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃；

2）当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；

3）当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃；

4）搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-92）将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下：

据公式可知，需现场实际测量的指标有：

1、水泥、砂、石、水的实际温度

2、砂、石的含水率

3、搅拌机棚内的实际温度

4、运输时的环境气温

5、混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）

其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）

用表计算水下混凝土C30为例进行计算（附后）

以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。

本试验室已做好上述自动计算的表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。

八、冬季施工测温

1、冬季施工测温的有关规定

（1）冬季施工的测温范围

冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

（2）测温人员的职责

a、每天记录大气温度，并报告工地负责人；

b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

c、砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

2、冬期施工测温的准备工作

（1）人员准备

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

（2）工具准备

测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

（3）测温孔的设置

测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

3、测温方法和要求

根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。

测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

现场测温安排见下表：

现场测温安排

现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

4、测温管理

（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

九、冬季施工安全教育及培训

①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。

十、冬季施工安全管理措施

1、施工现场管理

①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。

②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。

③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。

④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。

⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。

2、冬期电气安全管理

①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。

②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

为确保冬季施工正常进行及施工质量，编制本冬施方案。

一、编制依据

1、编制本冬施方案，参考标准及规范

(1)中华人民共和国行业标准《建筑工程冬期施工规范》

(2)中华人民共和国国家标准《建筑装饰装修工程质量验收规范》

(3)中华人民共和国国家标准《住宅装饰装修工程施工规范》

二、工程概况

1、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。

2、本装修工程为室内装修，装修现场在冬期期间集中供暖。

3、室内装饰工程。冬施期间的施工项目包括涂料施工、大理石墙面施工、墙地砖铺贴及壁纸施工等。

三、施工安排

1、人员安排

为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。领导小组成员包括：项目经理、质量技术总监、生产经理、各专业工长及其他管理人员。

2、冬施施工项目工程

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有；墙面抹灰、涂料、油漆施工；大理石墙、地面施工；墙地砖铺贴；壁纸施工。

3、施工进度计划

(1)冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。

(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。

四、冬施准备工作

1、组织措施

①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料由可靠的来源，并经两减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

②进入冬季施工前，专门组织技术人员业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

③与当地气象台站保持联系，及时接受天气预报，防止寒流突然袭击。

2、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如：能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

3、材料准备

①液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。

②现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，码放整齐，远离潮湿及风寒侵袭之地。

③准备好对施工现场进行封堵的材料；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

④对于易燃易爆的材料设专库存放，并防止足量灭火器。

4、机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可；定期检查临电设施，防止电线硬化破损

5、现场准备

现场集中供暖，室内温度不宜低于8℃，不应低于5℃。

准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录，反馈给施工现场。

6、技术准备

①工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》

②现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底，使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

1、涂料施工

墙、顶面涂料基层批腻子注意温度的变化，受冻材料不能使用。涂料施工时，应保持室温均衡，不得突然变化，室内温度不宜低于8℃、，不应低于5℃。现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗，以利通风(不得有过堂风)

2、地面石材及墙、地砖施工

①大理石地面结合层砂浆铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求，防止受冻。

②将大理石块放置在干拌料上，用橡皮锤找平，之后将块材拿起，在干拌料上浇适量素水泥浆，同时在大理石背面涂厚度约1mm的素水泥膏，然后再放置在干拌料上。

③大理石地面施工时，与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙，以利于地面收缩。

④大理石、墙、地面的玻化砖，面层施工时应注意不得破坏地面的防水层。

⑤墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃，并做好防冻保温措施，以确保砂浆不受冻。

3、墙面壁纸施工

①冬施应在采暖条件下进行，室内操作温度不应低于5度，要注意防火工作。

②做好门窗缝隙的封闭，并设专人负责测湿、排湿、换气，严防寒气进入冻坏成品。

六、施工管理措施

1、当气温连续五天低于5℃时，进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表，每天记录室内温度、湿度变化

2、各种洞口需通风的除外，其他均应进行临时封闭，其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的方法遮挡，以保持室内温度

3、保温措施

(1)采用供暖，封闭门窗

(2)所有门用双层棉门帘钉牢

(3)楼梯口、廊道口采用十八厘米板钉严，缝隙堵死

(4)步行梯门口用棉布门帘钉严保温

(5)所有门口控制人流量

4、冬季装饰工程操作规程

(1)抹灰工程

热作法施工

①在进行室内抹灰前，应将门口封好，门窗口边缝及孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温

②施工环境温度不低于5℃，以地面上50cm处为准。需要抹灰的砌体，应提前加热，使墙面保持在5℃以上，以便湿润墙面时不致结冰，使砂浆与墙面粘结牢固

③用临时热源加热时，应当随时检查抹灰层的温度，如干燥过快发生裂纹时，应当进行洒水湿润，使其与各层(底层、面层)能很好的粘结，防止脱落

④用热作法施工的室内抹灰工程，应在每个房间设置通风口或适当开放窗户，进行定期通风，排除湿空气

⑤抹灰工程所用的砂浆，应在正温度的室内或临时暖棚中制作，砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，采用热水搅拌

⑥装修工程完成后7天内室内温度应不低于5℃

(2)饰面工程

在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。特别在供暖环境下施工，应特别注意湿度的变化，需设专人定时开窗通风。

(3)涂料工程

①室温保持均衡，不得突然变化，室内相对湿度不大于80%，以防凝结水。施工中如不能利用永久性采暖通风设施，可采用电暖器、电炉，局部可使用碘钨灯进行加热。

②冬季室内涂料施工，材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃，同一施工段温差不超过5-6℃，一昼夜内环境温度不得低于3℃。

③在采暖条件下施工，环境应恒温、恒湿。

(4)裱糊施工

①最低环境温度不应低于5℃，并特别注意湿度变化；

②裱糊工程施工时，混凝土或抹灰基层含水率不应大于8%；

③相对湿度大于8%时，应开窗换气，防止壁纸皱褶起泡。

5、质量保证措施

1)严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工

2)使用的特殊材料，要先进行试验工作，确定出施工工艺参数，并在施工中严格按照工艺参数进行施工

3)各分项工程施工前，施工员应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项

4)在分项工程施工过程中，质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量

5)施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的'因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。

6)在本工程组织施工时，施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录，在明确工艺要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

7)工程质量承诺：确保本工程质量达到国家建筑工程鲁班奖。

6、安全措施

(1)施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。

(2)施工现场严禁吸烟。

(3)电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。

(4)涂料使用后应及时封闭存放，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。

(5)高处作业应检查脚手架是否牢固。

7、消防措施

(1)现场消防安全监督人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受总包的监督检查。

(2)在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、地方法律及总包的防火规章制度，确保安全。

(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。

(4)使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行操作。

(5)施工现场以配备足够的灭火器，并设专人定期检查、维护。

(6)施工现场水源及消火栓应投标记。

8、成品保护措施

(1)涂料未干前，不应打扫室内地面，严防灰尘等玷污顶面涂料

(2)工人涂饰时严禁蹬踩已涂好层的部位，防止小油桶碰翻涂料污染墙面

(3)大理石面层完工后在养护过程中应进行遮盖、遮挡和润湿，正常天气下，大理石地面的养护时间不应少于7天，冬期施工应适当延长养护时间

(4)后续工程在大理石地面面层上施工时，必须进行遮盖、支垫，严禁直接在大理石地面上进行施工

(5)地面面层施工时应注意不得破坏房间内的防水层

(6)冬施期间应定时进行通风，但不得出现过堂风，如遇大风天应关闭门窗。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

一、工程概况

本工程为xxx，轻钢雨篷位于xxx，其施工面积为xxx㎡，由于该工程土建部分已结束，脚手架已拆除完毕，外墙保温级外墙乳胶漆需重新切开并恢复，脚手架需重新搭建，所以为提高施工工程质量，保证工程的顺利进行，特制定轻钢雨篷施工方案如下。

二、编制依据

1、根据图纸设计要求及说明；

2、《普通碳素钢技术条件》（GB/T700）；

3、《建筑钢结构焊接技术规程》；

4、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）。

三、材料选择

1、钢挑梁采用材质为Q235B；

2、不锈钢成品驳接爪型号304，规格200mm；

3、镀锌管采用型号ф32×2.5；

4、成品驳接爪为不锈钢材质；

5、玻璃采用型号为6+6浅蓝色钢化夹胶玻璃。

四、施工操作步骤及工艺

1、施工准备

A、熟悉图纸了解设计意图的质量要求及细部做法，认真查看图纸并全部领会，对照图纸与现场有不相同或不理解施工图纸，可向项目部和设计人员提出问题或意见，核对图纸无误后再进行施工。

B、按施工指定场地整齐堆放各种材料，组织施工机械的架设，安装与调试。

C、勘察施工现场并与监理、业主、土建方、项目部确定设计标高线，并对设计标高进行三方签字确认。校对三方确认标高线并引至各楼层做好标记。

D、驳接爪、玻璃、钢型材定货加工：按照设计确定的钢型材、驳接爪、玻璃样品进行定货加工。必须注意加工的质量，它关系到现场的施工质量。

2、质量关键步骤玻璃板块分格放线必须准确，钢型材焊接防锈处理符合设计及规范要求。驳接爪、钢型材连接、焊接必须符合设计规范。保证驳接爪、钢型材水平度、垂直度符合设计规范。钢型材、驳接爪、玻璃板块进场时需核对数量、规格、编号，并对安装的每块板块进行安装前检查，避免玻璃板块的缺角、爆边对质量的影响。

3、施工工序流程

按工艺分为：现场测量放样放线→检查验线→检查预埋件或（安装锚栓）→安装后置预埋件→制作钢结构及连接件→检查验收埋件→安装钢结构→检查、校正钢结构牛腿焊接→安装连接件及连接拉杆→检查调整钢结构牛腿、连接件及连接拉杆水平度及落水坡度→安装驳接爪转接件及所有钢架满焊→玻璃放样、校对规格尺寸→隐蔽检查办理工序验收→钢结构饰面喷涂油漆→玻璃板块安装→自检检查板块安装质量报项目部验收→打胶检查及清理、班组自检→项目部检查验收。安装时注意钢结构牛腿的垂直度、平整度保证在允许偏差范围内，连接点按照图纸要求进行连接点检查控制，牛腿与埋件焊接焊渣清理并做好防锈漆处理。牛腿连接钢管（钢梁）安装对照施工图尺寸加工孔位或弯圆后于牛腿连接固定，焊接转接件，确保转接件安装水平度及垂直度，制作板块必须注意玻璃尺寸偏差及对角线偏差，对于结构胶、耐候胶粘接构件部位进行严格的净化处理，打胶检查胶的品牌是否符合图纸要求，打胶时先在板块表面贴上纸胶带，打胶时上下应两层同时打胶，保持打胶胶缝平直光滑无气泡，符合规范要求。

4、作业流程

（一）放控制线：

1、组织技术人员对施工现场按照交底标高进行测量放线，按标高线要求在墙体上弹出1M水平控制线和板块分格线。并在墙上做好水平控制标线桩。放线完毕后要进行自检，互检，最后会同项目部进行最后验线，确定无误后，方可进入下道工序。在全部放线过程中均采用水平仪、经纬仪和吊垂为测量工具。

2、墙面基层处理：组织技术人员、施工人员先对施工范围的建筑基层表面划出预埋件位置，除去埋板位置所在梁上的水泥沙浆层或保温层，保证埋板安装在砼梁或墙体上能平整贴合。

（二）锚栓安装与后置埋件

1、钻孔：根据放线工提供的基准，确定埋板的位置后，将埋板上安装孔的位置准确标在墙体上，用电锤在标出的固定点钻孔，钻孔直径与设计的锚拴钻孔直径相符。如在钻孔中碰到预埋钢筋等物体时应适量移位，避开钢筋的位置。

2、上筋锚栓：用毛刷和用气泵皮管深入已打孔中，将孔中灰沙反复掏出和吹冲干净，确保无灰沙后，把化学药剂或植筋胶置入孔中，将螺栓慢慢伸进后，将其摆正固定。锚栓植入深度以设计锚栓规格为准。（在安装埋板前，必须对锚栓进行抗拉拔试验，并满足设计要求。）装埋板和角码；埋板通过埋设锚栓固定在墙体上，拧紧安装螺母。埋板安装后需进行检查合格。

（三）安装钢结构牛腿及连接件、转接件、驳接爪、玻璃板块

1、前期准备：在安装埋板的期间内，组织人员对牛腿、连接件进行下料加工，另组织人员对牛腿、连接件进行划线打孔，并将牛腿、连接件根据现场位置进行编号。

2、牛腿安装：先将一根牛腿安装于一个施工立面的最边牛腿，采用角码临时点焊于埋件，用线垂吊直，确定水平度、垂直度达到要求后将其牛腿焊接预埋件，再将另一根牛腿安装于立面另一端，并用角码连接点焊于埋件。两端牛腿校正达到标准要求后，将二根牛腿之间用钢丝绳拉出其牛腿的`施工面，然后逐根安装，最后调整完毕后，将所有焊接牛腿固定。

3、连接牛腿安装连接件及连接拉杆，先按分格确定连接件、拉杆位置尺寸，连接件焊接于两牛腿之间，再进行拉杆焊接于牛腿确定位置。钢梁牛腿与埋板、连接件、拉杆焊接完毕后清除焊渣。检查焊缝质量达到要求后报项目部验收合格。

4、钢梁牛腿、连接件、拉杆焊接完毕后，将驳接爪、转接件焊接于牛腿上部，焊接转接件时需拉线校正平整度、垂直度，保证转接件位置尺寸统一。电焊作业施工在焊接下方需设立防火斗。

5、隐蔽工程验收：钢构件安装完工后，施工班组长对隐蔽部位进行自检，合格后报项目部验收并办理工序验收单，由项目部通知业主，监理，质检站等组织隐蔽验收。隐蔽工程验收合格后方可进入下一道工序施工。

6、钢构件油漆前，需采用专用磨片、钢丝抛盘对钢构件进行抛光出亮，采用专用防锈底漆对钢构件进行前处理，底漆完成后进行原子灰腻子修补、磨平，进行底漆喷涂两遍，完成底漆打磨平整后施工饰面漆喷涂（具体油漆按实际要求施工）。

7、安装驳接爪：安装驳接爪件时需对油漆进行保护，驳接爪安装时需对爪件螺栓统一调整到统一高度，并检查好落水坡度、平整度。

8、安装玻璃板块时注意尺寸偏差以及对角线偏差，以便控制板块安装时质量。爪件与玻璃板块安装好后及时调整平整度、落水坡度，拧紧爪件螺栓固定玻璃。确保玻璃安装符合设计要求及规范要求。

9、打胶：对雨棚、采光顶板块间的胶缝进行处理，采用丙酮擦洗板块打胶处，在缝口两侧粘贴纸胶带，最后嵌入中性硅胶，硅胶嵌填要密实，光滑平顺，要求胶缝成内圆弧形，胶缝顺直无气泡，待完成后轻轻将纸胶带撕掉，使打胶边成一条直线。雨天及玻璃板块潮湿时严禁打胶，室外温度低于该密封耐侯胶要求的最低操作温度时，（一般为-5°C以下），则停止打胶作业。

10、清理：勾缝或打胶完毕后，必须待胶凝固后，再用壁纸刀、棉纱等物对板块表面清理。

五、质量标准：

允许偏差和检验方法：

六、成品保护：

（1）运输板块时应特别小心，避免磕碰边角，必要时用地毯与软物包住边角。

（2）堆放板块要整齐牢固，堆放位置要在房间或室外选好，避免来回搬运及雨淋，板块堆放要立着堆放，下面用木方固定。

（3）施工完毕后，应做好警示牌或设置防护栏杆。

（4）在施工过程中垃圾应及时清理，做到工完场清，责任到人，奖罚分明。

（5）安装完成后对特殊板块材质面层应采用木板、地毯或塑料布等进行保护。

七、施工注意事项

1、施工人员必须正确佩戴安全帽。

2、高空作业、危险区施工系好安全带。

3、施工焊接时注意防火防电。

八、工程质量保证措施

1、安全施工措施为了保证该工程的安全工作，特制订如下保证措施

（1）在公司的具体领导下，委派专职安全员一名具体分管该项工作。

（2）选派高素质的施工人员具体施工该工程，公司定期召开安全工作会议，对安全工作定期检查。

（3）建立健全安全生产责任制，分工明确，责任到人。（对安全工作做的好的个人将给予奖励，对有隐患和不重视安全工作的个人进行罚款直至开除。）

（4）严格按照国家技术规程组织施工，安全防护用品和安全保护齐全。

（5）定期组织工地安全大检查并做好总结工作，发现质量隐患及时处理，坚决把质量隐患消除在萌芽状态。

2、文明施工措施

（1）施工现场门前实行“三包”。

（2）工地指定一名卫生员负责工地卫生。

（3）进场材料和施工机具分类推放整齐。

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一、冬季施工项目概述

我部施工的工程项目主要为隧道、桥梁及路基工程。冬季施工期间，隧道内施工采取相应的保证措施，基本不受季节性影响。受季节性影响的工序主要是原材料的储备、原材料的.保温、中间产品的`加工及机械设备的维修保养工作。根据青兰高速公路LJ18标去年冬季施工经验，采取有效的冬季施工保温措施可保证结构物的质量要求。

根据榆绥高速公路建设管理处的要求，结合我部的实际情况和年度施工计划，确定冬季施工项目为：

米脂二号隧道掘进、初期支护和仰拱施工。

二、冬季施工准备工作

1、当室外日平均气温连续5天低于5℃时，项目施工按冬季施工处理。

2、为了保证冬季施工的顺利进行，我部成立了冬季施工领导小组：

组长：

副组长：

组员：

3、对施工人员进行教育培训，对混凝土工、钢筋工、掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员进行技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

4、及时与当地气象部门联系，掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

5、施工前，认真复核将要施工的工程图纸，确保冬季施工的准确。

6、冬季施工前，对施工人员进行工程技术交底，并组织技术人员和施工人员进行学习。

7、冬季施工前，搭建保温暖棚，备足冬季施工所需的原材料、机械设备、保温材料、加热及烤火器具，确保冬季施工的顺利进行。

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一、施工准备

1.加热水箱一个，毡布40块，燃煤10吨，木材3m3，温度计5支，测温记录表格1本，蒸汽管道热源（5kg）一处，蒸汽胶管300米。

2.由技术负责人组织项目部施工人认真学习有关冬季施工的措施及冬季施工要求。由专人负责（试验员）测温并准确地记录温度，实测室内外最高级最低温度。

二、混凝土冬季施工

在搅制细石砼时，加入FX—120防冻剂，使砼中的水在负温下保持液态，保证水化作用的正常运行，使得砼在负温环境中持续增长。

1.对原材料的要求

水泥选用普通硅酸盐525#早强水泥，砂中无直径大于10cm的冻结块，石子中无冰块。拌合水的水温不宜大于80℃，拌合时投料顺序为水―砂子―石―水泥。

2.防冻剂的配置和使用

防冻剂的掺量应根据室外的温度而定。派专职人员对现场工地大气气温进行测温，并通过气象站了解气候。确定掺防冻剂砼在浇筑现场5至7天内的最低温度，并按此温度正确加防冻剂，确保外加剂冬季施工顺利进行。

3.防冻剂掺量（掺量的百分率为水泥重量的百分率）

4.防冻剂砼的搅拌与振捣

（1）严格控制水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

（2）搅拌前，应用热水冲洗搅拌机，搅拌时间3分钟以上。

（3）细石砼拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

（4）砼在运输浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符，当与要求不符时，应采取措施进行调整。

（5）砼运输及振捣的总时间不得超出30分钟。

5.散水的养护

（1）在负温条件下的养护，严禁浇水且外露表面必须覆盖。

（2）砼的初期的养护温度，不得低于防冻剂掺量要求的规定温度，达不到规定温度时，应立即采取保护措施。

（3）掺防冻剂的砼，当温度降低到防冻剂的规定温度以下时，其强度不应小于3.5N/mm。

（4）当拆模后的表面温度与环境温度差大于15℃时，应对砼采用保温材料覆盖保护。

（5）养护温度测量要均匀留设测温孔，全部测温孔均应编号开绘测温孔的布置图。测量砼温度时，测温表应与外界隔离。测温表留置在测温孔内不少于3分钟（测温孔的编号布置图见下页）。

三、后台原料加热的.热工计算

T=0.22（cxTc+SxTs+GxTg）+T（W—PsxG）+bx（PsxSxTs+PgxGxTg）—/【W+0.22x（C+S+G）】。

混凝土自搅拌机中倾出温度：T0=T—0.16x（T—Td）。

四、混凝土冬季施工质量检查

1.检查外加剂的掺量。

2.测量水和外加剂溶液及骨料加热温度和加入搅拌时的温度。

3.测量砼自搅拌机中缺卸出时和浇筑时的温度，每一工作班至少应测量检查四次。

4.砼养护时的温度，在强度达到3.5N/mm，以前每2h测定一次，以后每6h测定一次

5.室外气温及周转环境温度在每昼夜内至少定时定点测量4次。

五、安全质量保证措施

1.对全体职工进行冬季安全教育，制定安全制度，配备必要的防火器材和工具，要去工地不能随便点火取暖，防备失火，宿舍门窗要有通风措施，防止煤气中毒。

2.经常检查搅拌棚的防风、防雪及保温情况，发现情况及时解决。

3.施工前应对各种机构进行严格检查，并经试运行合格，在施工中对机械要经常检查与保护，保证设备正常运转。

4.专职测温人员做好测温记录、冬季施工记录，出现问题及时汇报，及时补救处理。

5.遇雪后必须将架子及马道上的积雪清除干净，如此施工人员才能出入。

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净化车间在分厂领导班子的正确领导下，积极响应分厂“多措并举，迎接挑战”节能降耗各项措施，汲取20xx年度工作的经验教训，主要着力严抓上年度工作中的不足，力争在安全生产、设备等各方面降本增效，面对严峻的铝行业市场形势，净化车间围绕“节能降耗，降本增效”为中心展开各项生产工作，20xx年年度工作总结如下：

一、安全工作方面

为确保电解厂年产量和降低吨铝电耗的目标，净化车间本着“安全是最大的节约，事故是最大的浪费”的原则，将车间的安全工作常抓不懈，同时不断完善各项安全管理制度，做到以制度管人，以制度约束人的行为。车间20xx年度安全方面主要做了如下工作：

1.修订完善车间密闭空间管理制度

建立健全车间的安全管理制度，车间缺少的密闭空间管理制度已根据车间实际情况进行修订了《电解厂净化车间密闭（有限）空间操作规程》，今后车间将与兄弟单位要多多交流、学习，在管理上取长补短，不断修订完善缺少的管理制度。

2.定期开展安全生产例会，确保政令畅通

车间组织班组长以上人员于每个星期一开安全生产例会，及时传达分厂及公司的生产例会的会议精神，会后认真组织班组长学习分厂及公司下发的各类安全及其他文件，要求班组长及时将会议精神传达到每位员工，确保了分厂及公司政令的畅通，随后检查各班组对车间所安排工作的执行、落实情况，20xx年度截止11月30日，共计召开48次，各班组对生产例会上安排的工作落实比较到位。

3.定期进行安全专项检查，确保安全生产

车间组织相关人员进行每周一次的安全生产大检查，专查操作人员的不安全行为和物的不安全因素，本着“安全隐患不过夜”的`原则，力争把隐患削除在萌芽状态、防止一切事故的发生，一旦有消除不了的安全隐患及时设警，并及时上报分厂组织相关单位进行整治，车间本年度共计查出并整治安全隐患共计703处。同时，在节假日期间，车间安排人员值班，严查节日期间的劳动纪律及人的不安全行为等，确保了车间安全生产工作。

4.加强培训，提高员工安全意识

车间严格要求各运行班组于每轮班的第二个小夜班组织班组人员进行学习，学习各项规章制度、技术操作规程、安全应知应会、三大规程等，让员工做到按章操作，同时学习车间、分厂、公司下发的各类文件。另外，车间从员工安全教育为起点，主抓安全意识、安全操作、安全生产，以安全操作规程剖析分解、安全生产文件深入人心的讲解、安全知识竞赛、安全教育警示片、安全演讲等多样化、精细化的培训为主要方式，提高了员工的安全意识。

截止20xx年11月30日净化车间先后对本车间128（不含先后离职员工19人）名员工开展净化车间安全培训累计252次，教育员工达34020人xx次。

开展应知应会、各岗位的三大规程以及岗位职责的闭卷考试进行了3次，对有考试不合格的员工进行了二次补考，100%通过。

5.加强特种作业人员、新工及外围人员的安全培训

根据车间的实际情况，对车间特殊种作业人员天车操作工和压力容器操作工就特种作业人员的相关安全操作知识和安全附件的检查及注意事项进行了专项培训。另外，对车间新分的员工或大才实习人员进行上岗前的安全培训，并签订了“师带徒”协议，形成安全互保联保，做到安全工作万无一失。

车间对外围施工人员开工前的安全培训以及安全危险源辨识工作开展了16次，培训人员达216人xx次。通过学习真正起到了使全体外围单位现场操作人员掌握安全知识，增强了全体外围单位现场操作人员的安全意识和自我防范能力。

二、生产方面

1.以服务为遵旨，确保生产平稳运行

为确保净化车间生产安全、平稳运行，车间本着“服务至上”的原则，按时足量的给电解槽供好、供满料，杜绝出现电解槽缺料现象，电解槽效应频发时，净化运行各班长第一时间赶到现场，与电解值班长共同分析问题，查找原因，做好供料质量的各项服务，20xx年度从未发现过因供料质量原因造成电解槽大面积效应，完成供料质量合格率100%的既定目标。

净化车间贮运班氧化铝和氟化盐仓库肩负着电解厂大宗原材料氧化铝的出入库工作和电解原料的供给，20xx年度从20xx年12月26日至20xx年10月25日入库：外运为337010.1吨，二转为82190.34吨，汽运共计419200.44吨；火车入库总共451888.026吨，总计入库871088.466吨；本年度打料量共计876280吨，安全平稳顺利完成了本年度的生产任务。

2.有序开展“节能降耗、降本增效”工作

为完成分厂降低吨铝电耗的生产目标，根据本车间《全员行动，细节入手，节能降耗实施方案》从降低吨铝交流电耗、加大卸料力度降低二转费用、备品备件的修旧利废等几个方面有序开展了节能降耗工作。

1）改变排烟风机运行方式，降低吨铝交流电耗该项目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共节约电能35525808.9kWh，节约交流电成本1349.98万元。

2）氧化铝直接入库减少二次转运成本该项目20xx年度累计卸外运汽车运输的氧化铝337010.1吨，累计卸火车运输氧化铝451888.026吨，共计788898.126吨，节省生产成本435.472万元。

3）备品备件的修旧利废该项目20xx年度净化车间所有班组修复有价值的备品备件进行修复，二次利用，截止11月30日，累计修旧利废节约成本28.56万元。

3.氧化铝按厂家合理配比，严把源头原料的质量关

由于原料氧化铝的供应厂家不一，氧化铝的理化指标参差不齐，从电解车间反应，以中铝山东分公司为主的氧化铝粘度较大，溶解性较差，严重影响电解槽的正常、平稳生产，车间严格执行分厂要求按30%的比例进行配料的工作安排和部署，一如既往的严抓源头氧化铝原料关。

4.加强无泄漏工厂管理，杜绝跑冒滴漏现象

车间为加强无泄漏工厂的管理工作，定期进行无泄漏工厂的专项检查，将查出的跑、冒、滴、漏及时处理，20xx年度共计整治设备设施的跑冒滴漏505处,所发现的跑、冒、滴、漏100%整改。

为降低了氧化铝的飞扬损失和环保达标，对除尘器布袋的破损情况每月进行一次专项检查，净化各运行班截止10月30日共计更换布袋5242条，并顺利完成了本年度环保执法监测达标工作。

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20xx年将要过去了，我在车间的工作也面临结束。这是我进入车间的第一年。我在本年度体验到了车间工作的辛苦，也跟着我的老板学到很多东西。现就将我一年的工作做以下的总结：

作为车间的新员工，我上班一直保持满勤的状态，不敢迟到，也不违反车间的任何规定，老板交代下来的工作，我会一一做好。虽然我在刚进入车间工作的时候，我比别人做的慢很多，而且很多事情都需要教才会，不能自己解决问题。但是到了后面，我慢慢的能力就上来了。前面是因为不熟悉车间的环境，也不熟悉整个工作流程，一点点的做下来，适应了后，工作也就上手，也变得顺利了。

一年里，我在车间从一个流水线员工不断的奋斗以及努力，我到如今已经成为了一个车间组长，能够开始带人了。今年年底的一段时光，我被分配了带一部分读的新人，把原先老板交给我的东西在一个个的交给新人，努力去管理他们，把自己负责的那条线做好，不给他人添加麻烦和不便。现在再去回想自己是个普通的流水线员工的时候，也是经过了吃了无数的苦的。整条线只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是别人做的，我就只能做一小部分的工作。还是后面自己不服输，不断的练习，速度才上去的。如此到现在我已经成为一名组长后，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己无法想到的样子。

车间无论生活还是工作，其实都特别的无聊，我所能做的就是把每天的工作都尽量做好，让流水线的工作顺利的进行。虽然乏味，但是也特别充实，一天就在工作中慢慢的过去了。我当时还想自己可能会坚持不了这么久的，可结果却是挺让人惊讶的，我竟然做了满满的一年，努力的完成了老板下的指标，也让自己的能力得到很大的`一个提升，这是我这一年来所得到的很大的收获了。我很感谢老板能看到我的努力，并让我有升职的机会，这对我是一个极大的肯定，也让我对车间工作更有信心了。马上就要结束一年的工作了，迎来新年，我知道在到来的新年里，车间的工作会面临更大的挑战，但是我想我是可以战胜的，一定能够让老板看到更好的自己。

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又是一年在充实的工作中度过了，回首今年，我收获了许多经验和技巧，较之往年有了以下进步和成长。感谢车间内的各位同事以及领导的帮助指导，若是没有大家的通力合作，我们没有可能完成这么多的任务，我也不可能在工作中取得这些进步和成长。所以我在此将我今年的工作进行一个总结，算是给今年划上一个句号，也为明年工作的开始打上一个冒号。

一、在车间的工作方面

在今年的工作上，我严格遵守我们车间内的规章制度，约束自己不做那些对工作造成影响的事情。并且听从领导和主任的安排，在工作上不挑三拣四，主动的去承担了xx与xx等工作的重要部分，为我们车间按时完成任务做出了贡献。并且在x月份的紧急工作上，我临危受命肩负起了xx的工作，在我们团队大家的共同努力下，我们跟着时间赛跑，终于在限定的时间之前将任务完成，大大的提高了我们工厂的名气，也让我们车间的工作能力受到了上级领导的认可和表扬。

而除了这些重大的工作以外，在日常工作之中我也做到了一名优秀员工应该有的表现，在车间内团结同事，对于刚刚来到我们车间的新同事进行手把手的教导，帮助其快速的进入工作状态，节省培育时间。

二、在个人的学习和态度方面

在车间的工作中，想要将手头的工作做好，就需要不断地进行学习和强化。因此我在工作之余常常阅读一些专业的书籍，弥补我在知识方面积累的不足。同时在工作上我也经常向有学问有技术的'同事请教，并将这些积累下来的经验记录下来，在工作和日常生活中反复复习，加强掌握度。

而我的工作态度也从做好工作演变成了怎么将工作做得更好，怎么让已经陷入瓶颈的工作能力获得进一步的升级和突破。这种态度的转变给我带来的是充足的动力，让我能够不断地突破艰难险阻，让自己取得更好地成绩。

三、工作上的一些不足

在工作上我依旧有着一些老毛病，比如在忙起来的时候常常忘记一些事情，越是多的事情我越是会弄得杂乱，除了我以外别人很难看明白，因此也很难跟我处于一个步调，导致在工作的配合上出现问题。但我已经注意到了我的这个毛病，并准备着手对其进行改变，有意识的纠正这些不良的习惯，让我跟车间内的同事工作更加协调、更加顺利。

本年度的工作到此就算结束，但是明年的工作依旧是让人期待，我相信明年一定会有新的挑战，也会让我有着新的成长，相信我一定能够跟上时代的步伐，跟着工厂车间不断地成长，取得优秀的成果和进步。

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一、准备工作

1、根据设计图纸进行模板放样，准备模板，构造柱，梁采用定型木模板，现浇板采用多层板，楼梯采用组合模板。

2、模板必须先刷隔离剂。

二、操作工艺

1、立模板前首先检查轴线及标高。

2、底层、钢管支撑排架搭设在基础上，楼面钢管支撑在现浇楼面上，上下层支架的立柱应对准，并铺设垫板，支架立杆间距以90cm为宜。保证模板有足够的强度、刚度和稳定性。

3、在浇筑砼前，模板内的杂物应清除干净，并浇水湿润。

4、对跨度大于4m的`梁、板，应按设计要求或1/1000~3/1000起拱。

三、质量标准

1、模板接缝严密，不漏浆，表面平整，不翘曲。

2、模板支撑系统牢固，不胀模，不跑模。

3、轴线允许偏差不超过5mm。

4、标高允许偏差不超过5mm。

四、成品保护

1、模板工程经验收合格后，所有的后续工程应对已完成的模板成品采取适当的保护措施，严禁乱撞、乱拆行为。

2、模板经验收合格后及时的浇筑砼，防止模板曝晒雨淋发生变形。

五、模板拆除

1、侧模拆除，应保证砼表面及棱角无损伤。

2、底模拆除

（1）现浇板跨度≤2m，砼强度达到50%方可拆除。

（2）现浇板跨度＞2m，≤8m，砼强度达到75%方可拆除。

（3）现浇板跨度＞8m，砼强度达到100%方可拆除。

（4）梁跨度≤8m，砼强度达到75%方可拆除。

（5）梁跨度＞8m，砼强度达到100%方可拆除。

（6）悬挑结构强度达到100%方可拆除。

六、安全措施

1、木工作业棚（工作区）严禁烟火。

2、工人抬运模板应相互配合，协调工作。

3、安装模板所用的搭头、撑头必须牢固，支撑必须稳定。

4、严禁出现朝天钉。

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一、工程概况：

要求对工程名称、工程地点、建筑面积、层高、梁、柱类型、截面尺寸、跨度、楼板厚度等内容进行简单介绍。

二、材料选择：

1、要求明确所选择的模板、木楞、支撑系统所采用的材料名称、规格及使用部位。

2、层高超过4m的支撑系统必须采用钢管支撑。

三、相关验算：

1、要求进行验算的内容：

（1）支撑系统的强度验算；

（2）支撑系统的稳定性验算；

（3）连接扣件的抗滑移验算。

2、关于验算步骤的规定：

（1）注明验算所采用的计算方法及依据；

（2）根据最不利荷载，选择计算部位，建立力学模型；

（3）根据建立的力学模型及计算依据进行验算。

四、施工方法：

1、基本要求：要求明确梁、柱、板、墙模板采用的材料、规格、木愣间距、支撑立杆的间距、水平牵杠的设置数、间距、斜撑或剪刀撑设置的角度、杆件间连接的扣件个数、是否采用顶轧、在什么部位采用，采用的个数等。

2、技术保证措施：要求对模板的支、拆，支撑系统的'支、拆的施工工序进行简要描述，同时对关键步骤所采取的技术措施进行详细阐述。

3、劳动力的安排：明确在模板工程施工中各个工种所需的人数，对技术人员配置数量的要求，各工种及管理人员的职责及责任人。

4、施工进度的要求：根据施工总进度计划的要求，对模板工程施工进度进行细化，并明确各专业工种作用时间和衔接时间。

5、安全生产保证措施：根据工程特点和评价后的重大危险源，建立安全生产保证体系，明确各相关工种和管理人员的安全职责，同时编制专项安全保证措施。

6、文明施工保证措施：根据工程特点和评价后的重要环境因素，重点围绕落手清和环境保护编制文明施工保证措施。

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一、工程概况

1、焦化股份有限公司煤场防风抑尘网钢结构工程，设计高度为地面上8米，桁架间距3m，彩钢挡风网板围护。

2、本施工组织设计是根据现场实际勘查情况和当地环境地理现状设计，考虑当地风力，挡风抑尘墙安装后可有效降低货场的扬尘污染，达到相关环保要求。

二、设计与施工应遵守的技术规范

1、钢结构设计规范（GB50017—20xx）

2、建筑结构荷载规范（GB50009—20xx）

3、建筑抗震设计规范（GB50011—20xx）

4、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205—20xx）

5、冷弯薄壁型钢结构技术规范（GB50018—20xx）

6、建筑钢结构焊接规程（JGJ81—20xx）

三、设计方案的指导思想

以降低风速、衰减湍流，遏制扬尘、治理粉尘污染为目的。本着节约能源，既能降低投资又能解决煤场大气污染问题。在保证抑尘效果的基础上，以安全第一为原则，杜绝和消除施工过程中的各种安全隐患。挡风防尘网的使用确保满足国家和地方对环保的要求。

四、煤场防风抑尘网设计方案

根据甲方要求，防风抑尘网高度为8m，桁架间距3m，并以DN65钢管作为钢柱，DN50钢管作为连接支撑。距地面320mm处和防风抑尘网顶端处横向320mm分别安装40×40×2.5方管，中间每间隔1000mm安装20×40×2.5方管，纵向间隔1.5米安装20×40×2.5方管用以连接加固横向支撑，单体式挡风板固定在方管上。

挡风板采用厚0.5mm彩涂板，三联式910×3000×0.5，单体式270×3000×0.5

五、煤场防风抑尘网

1、混凝土基础桩承台

（1）钢架桩承台基础采用现浇C30砼，混凝土基础总高1.6m，地埋部分共1.4m，基础尺寸为2.2m×1m×1.6m，现浇钢筋混凝土桩承台基础，粒径≤40（32.5水泥）C30现浇碎石混凝土；

（2）表面预埋铁件为两块：δ=16mm钢板，规格为400×400.每块预埋铁件表面焊接4条Φ20×70螺栓，8个Φ20×750预埋钢筋钩子；

（3）桩承台间距3m，出地面高0.2m，具体间距和数量可以根据施工现场实际情况稍作调整，但间距不得超过3m。

2、钢结构桁架

（1）双体式桁架：桁架采用双体式桁架，即2根DN65钢管中间以9根（0.8m—1.6m）DN50钢管焊接连接，顶部宽度800mm，底部宽度1600mm。钢管顶端盲闭，底部牢固焊接在400×400，厚16mm的钢板底座上，并分别焊接5个60mm×150mmδ=10mm加固立耳，在桁架顶端，距底座6。5m和2.5m处分别在管道左右位置焊接100mm长DN65半圆托架；

（2）横梁：采用DN50焊接钢管，桁架安装好后，将长3m的横梁焊接在桁架上预先焊好的DN65半圆托架上，并保持管道与桁架外缘平齐；

（3）骨架：使用Φ6冲击螺栓（Φ40垫片）将40×40方管共3根和20×40方管共6根固定在桁架和横梁上。

（4）桁架底座四角预留与桩承台预埋螺栓位置相对应Φ32螺栓孔；

（5）所有钢结构做防腐：2层环氧富锌底漆、2层绿色或蓝色聚氨酯面漆，与挡风板颜色对应。

3、挡风板

（1）底部安装1排单峰型（单体）挡风板，规格为320×3000，每间隔450mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

（2）自下向上安装8排三峰型（三体）挡风板，规格为910×3000，每间隔300~400mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

（3）顶部安装1排单峰型（单体）挡风板，规格为320×3000，每间隔300mm使用Φ4冲击螺栓（Φ30垫片）固定在方管上；

（4）相邻2块挡风板在安装时，需折叠大约100mm。

5、安装示意图

（1）单体式钢结构桁架

（2）防风抑尘网平面示意图

平面图

单联体挡风板

320

320×1

方管

托架

高7.36m

910×8

三联体挡风板

910×8

单联体挡风板

320×1

320

3m

六、钢桁架结构安装工程

①吊装前准备

在钢构件制作完成，吊装前需先对钢架基础的预埋件进行标准及轴线的复核，在预埋件上标示安装轴线，以确保安装完成后整体轴线一致。

吊装前，检查起重设备是否完好及吊车的运行情况，以及根据现场实际的天气状况及时增添安全设施。待一切就绪后方可进行吊装。

②吊装

由于钢架高度为8米以及现场的场地情况等综合考虑，吊装设备选择为12T汽车吊进行吊装。钢架采用单点绑扎吊装，扎点选择在距柱顶1/3柱长处，绑扎点处设软垫，防止吊装时损伤钢柱表面。

钢架采用旋转法吊升，吊升时在柱脚底部栓好拉绳并垫以垫木，防止钢架起吊时，柱脚拖地和碰坏。

钢架对位时，一定要使架子中心线对准基础顶面安装中心线，并注意钢柱垂直度，在基本达到要求后，方可落下就位。经过初校，待垂直度偏差控制在20mm以内，与预埋件临时固定后，方可使起重机脱钩。

③就位调直

钢架就位后，采用双向调直的方式进行校直：即利用红外线设施和磁力线坠双向校正。

④焊接

在安装就位并校直后，将钢架底部与预埋件及时焊接，并将加劲板一起焊上，以保证钢架的稳定性。

在钢架柱脚焊接完成后，及时将桁架间的横拉管连接，以保证其形成一个受力良好的单元体，增加其安全性。

⑤吊装中的安全措施

吊装时，应固定指挥人员及统一指挥信号；待柱脚临时固定完成后方可落钩。

安装横拉杆时，施工人员一定要佩戴安全带。高空操作时，一定要采取高挂低用的方式使用。高空操作中，手头工具一定要放在随身佩戴的工具袋内，严禁乱抛乱扔。

高空焊接时，一定要确保下方无人，防止焊接过程中火花落下伤人。

在吊装时，地面施工人员必须戴安全帽，防止高空落物砸伤。应尽量避免高空作业面下方停留或通过。严禁在起重机的`起重臂下或正在吊装的钢架下方停留或通过。

严禁在六级风及以上大风天气时进行吊装。高温天气时，根据实际情况调整工人作息时间，防止高温中暑等情况的发生。

七、挡风抑尘墙安装施工

①钢质镀铝锌挡风板的主要性能参数表

②主要材料进场后的管理：

a、材料进场后，要堆放整齐，按号堆放。使用应有专人管理。

b、电器及一切机械设备有专人管理、维护，电焊机底部应设枕木板，并设地线，使用前电工应逐一检查，发现问题及时修理。

c、钢丝绳、滑车在进场后配备好，并由专业人员检修后备用。

③挡风抑尘墙安装

a、轴线、标高复测――→拼装定位――→拼装网板检验――→尺寸检测――→整体安装――→最终检验。

b、采用对料、拼装流水作业，同步进行，一步一层由上往下拼装。

C、拼装应由经验丰富的人担任。

八、劳动力、投入机具安排计划

1、劳动力投入计划

根据工期安排，拟定日平均劳动力为10人，高峰期20人。电焊工4人，拼装工4人，架工6人，油工3人，其它3人。

2、劳动力投入计划的保证措施

为确保工人按时进场，项目部须提前做好施工队伍进场计划，同时要特别注意保证施工人员工资的及时发放，以使劳动力资源得以保证。

九、施工质量保证计划

1、质量目标

钢结构分项工程一次检查合格率100%，优良率95%及以上，确保工程达到国家质量验收标准合格要求。

为保证工程一次性合格，对单位工程的各分部分项工程实施目标分解，责任到人，落实到位，加强施工过程的质量控制，确保分部分项工程合格率的实现。

2、质量保证体系及质检人员配备

我公司通过国际质量标准体系ISO9001认证，建立了一套完整的质量管理、保证运行体系和企业质量运行标准。在该工程项目上我们将严格按照ISO9001质量标准进行质量的预控工程和全面管理工作，并在项目建立以项目经理为第一责任人的项目质量保证体系，从组织上确保工程质量。

3、工程质量保证措施

（1）施工质量控制的原则

①坚持“质量第一，用户至上”的原则。

②坚持“预防为主”的原则

③坚持“以人为核心”的原则

④坚持“质量标准，严格检查，一切用数据说话”的原则。

（2）施工项目质量控制的基本过程

工程项目是由分项工程、分部工程和单位工程组成，而整个工程项目的建设却是通过一道道工序来完成的。因此，施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，同时也是对形成施工项目质量因素：人、机、料、法，环等的控制过程。

（3）参加施工项目人员的质量控制

我公司对投入项目的操作工人，主要工种如：焊工、电工施工人员等均采用公司自有队伍，施工过程中要严格按照施工工艺、施工组织设计及技术操作规程进行操作及管理，坚决避免人为造成工程质量问题。特殊复杂、技术难度较大、精度要求高的工序，应选用技术熟练、有丰富操作经验的人员操作，并要有专业人员现场指导。特殊工种要严格持证上岗，入场前的所有工人都要经过职业道德、专业技术培训、劳动纪律教育方可上岗施工。

（4）对投入施工项目的机械设备的质量控制

根据施工方案设置钢结构加工棚，所有焊机、除锈设备、电钻等设备均布置在工棚内，为了确保工程施工正常进行，保证工程质量，这些机械设备必须保证时刻处于良好状态，为此必须做到这些机械能正确使用、严格管理和保养好设备。在项目部要建立健全“人机固定”制度、“岗位责任制度”、“安全使用”制度、“机械设备检查验收制度”，以这些制度的严格执行，确保机械设备处于最佳状态。

（5）对投入施工项目的原材料的检验试验标准措施

对投入本工程的建筑材料，采用如下办法进行严格质量控制：掌握材料信息，优选供货厂家。

合理组织材料进场，确保工程施工的连续性。健全材料管理制度，合理组织材料使用，避免材料损失、变质等。

加强材料的验收和检验工作，做到没有合格证不验收。不符合质量要求的坚决不使用。对该工程中的特殊材料应提前订货，并严把质量关，以保证关键环节的质量。

（6）对采用施工工艺、施工方法的质量控制

针对该工程自身特点的要求，已制定了合理的施工方案，采用了详尽的施工工艺及技术措施等，在施工中我们将严格按照施工组织设计的要求安排施工，如果施工方案中偶有不妥之处，我们将遵照甲方的要求进行修订，得到同意后再执行。另外施工过程中要严格执行国家的有关施工工艺规程、施工规范及相关专业的特殊工艺要求等。

十、施工技术保证措施

为明确施工项目阶段质量控制的重点，特将项目质量控制分为事前控制、事中控制、事后控制三个阶段。

1、事前控制

（1）制作项目：

技术准备

包括熟悉和审查项目的施工图纸（包括施工图设计），制作要领书（工艺技术指导书）的编制和审查。

a、组织准备

包括制定施工计划，落实制作工艺流程的计划组合，对人员的培训和考核。

b、物资准备

包括原材料、构件和加工件的准备、设备工具的准备，生产工艺胎模具的准备。

c、现场准备

包括工作现场的划分，特殊的现场管理制度。

（2）安装工程：

a、技术准备包括：熟悉和审查项目的施工图纸，了解施工现场自然条件，技术经济条件，编制项目和审查项目施工组织设计。

b、组织准备包括：建立项目组织机构，集结施工队伍，对施工队伍人员进行入场的教育等。

c、物资准备包括：原材料、构配件、顾客提供的产品的进场和施工机具准备。

d、现场准备包括：生产、生活临时设施的准备，编制季节性施工措施，制定施工现场管理制度。

2、事中质量控制

事中质量控制：指在施工过程中进行的质量控制，其控制策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。

具体措施是：

工序交接有检查，质量预控有对策，施工项目有方案（技术文件），技术措施有交底，图纸会审有记录，采购材料有预审，隐蔽部位有验收，计量校正有复核，产品检验有认证，不合格品有控制，产生原因有措施，行使质控有否决，质量文件有档案。

3、事后质量控制

事后质量控制：指在完成施工过程形式产品的质量控制，其具体工作内容如下：

（1）准备竣工验收资料，组织自检和初步验收。

（2）按规定的质量评定标准和办法，对已完成的制作项目进行质量评定。

（3）组织竣工验收其标准如下

①按合同规定的内容和技术要求，完成施工，质量达到国家标准和设计文件规定的技术要求，能生产和使用的要求。

②交工验收的工程内清外洁，将施工中残余的物料运离现场，拆除临时建

（物）筑物，整洁地坪。

4、技术档案资料齐全

（1）建立健全以项目经理为首的质量保证体系，配备专职质量检查员。

（2）提高全体职工的质量意识，树立为用户服务的思想，对每个操作环节都要严格按工艺要求，按质量标准进行施工，并做好工程质量的预测，预控工作。

十一、施工现场安全施工措施

1、安全承诺

杜绝死亡，消灭重伤，轻伤负伤率小于1‰。

2、安全制度管理

（1）建立以项目经理为首的生产指挥，安全管理体系，项目经理在安排生产时，要把安全工作放在首位，生产与安全发生时，生产必须服从安全，在保证安全的前提下组织施工。

（2）建立安全管理机构

设专职安全员一名，负责项目的安全管理和安全检查工作，在业务上受公司安全科领导，班组设义务安全员一名，负责班组的安全工作。

（3）认真落实安全责任制

项目经理是本项目的安全生产第一责任人，对项目施工中贯彻落实生产的安全法规标准和规章制度负全面责任。工长对生产班组的安全生产负直接责任，各职能部门应在各自的职责范围内，对实现安全生产负责，工人经安全教育后，遵章守纪，不冒险作业，不违章，使项目的安全生产工作层层有人负责。

（4）项目实行施工用电、机械专人负责制

①现场机械统一管理，保养和维修，确保防护齐全，正常运转，杜绝“机械伤害”事故。

②认真执行安全生产规章制度确实加强安全管理。

a、在召开生产调度会，现场办公会时要将安全纳入议程，先讲安全，解决安全中出现问题。

b、所有施工人员入场时，必须进行安全教育，贯彻有关安全文件精神，现场规章制度，引起施工人员对安全生产的高度重视。

c、施工人员进入现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，严禁酒后作业。

d、项目发生工伤事故，按公司伤亡事故调查处理及统计上报规定认真查处，不虚报瞒报，并按实际情况进行调查处理。

3、现场安全防护

现场安全防护方面，认真执行建设部颁发的《建筑施工安全检查评分标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》，实现安全防护标准化。

施工现场临时用电按部颁标准要求执行三相五线制，本工程采用接零保护系统，在专用保护零线的始端、终端及中间做重复接地。实行三级配电、二级保护，即：总配电箱、分配电箱、开关箱三配电；总配电箱、开关箱处设漏电保护器，现场所有设备全部设漏电保护器。开关箱要防潮、防雨、上门上锁，实行一机一闸一保护。干线与外线路保证安全距离。

4、劳动安全措施

①带电作业时穿工作服、绝缘鞋，戴绝缘手套，使用专用工具。

②雷雨天禁止电工作业。

③电焊作业人员穿工作服、防护鞋，戴防护手套，使用防护罩或眼镜作业。

⑤发放必须的劳动保护用品，作业时必须使用。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

一、工程概况

富士达科技园厂房工程的总建筑面积约为9823㎡，地上建筑面积7428㎡，地下建筑面积2335㎡，建筑高度19.500m。地下1层、地上5层为框架结构。

受场地条件的约束，本工程在深基坑土方开挖时，南北两侧边土钉墙距挡土墙的距离较小（底部约350㎜），未留土建工程施工作业面，根据7月28日图纸交底会议精神，为了不影响使用功能，决定南北挡土墙采用配筋砖砌外胎膜施工。配筋砖砌墙紧贴土钉墙，墙体厚度随土钉墙斜度变化而变化，在每根土钉上焊接Φ6的拉结钢筋，稳定墙体。墙体砌至地下室顶板顶部高度—0.650处，总高4.91m。

二、施工准备

1、主要材料及要求

（1）Mu10标砖：标砖应规格一致。有出厂证明或试验单。

（2）M5水泥砂浆：采用P.o32.5普通硅酸盐水泥。中砂，并应过5mm孔径的筛。砂的含泥量不超过5%。不得含有草根等杂物。

2、主要机具

应备有砂浆搅拌机、磅秤、手推车、大铲、刨锛、托线板、线坠、木折尺、灰槽（铁或橡胶的）、小水桶、砖夹子、小线、筛子、扫帚、八字靠尺板、钢筋卡子、铁抹子等。

三、作业条件

（1）基槽、砂石地基均已完成，并办完隐检手续。

（2）已放好基础轴线及边线；立好皮数杆，并办完预检手续。

（3）根据皮数杆最下面一层砖的标高，拉线检查基础垫层、表面标高是否合适，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石处理或者用砂浆垫平，更不允许砍砖包合子找平。

（4）常温施工时，砖块必须在砌筑前一天浇水湿润；一般以水浸入砖四边1.5cm左右为宜。

（5）砂浆配合比已经试验确定。现场准备好砂浆试模。

（6）脚手架应随砌随搭设，运输通道通畅，各类机具应准备就绪。

（7）每根土钉上焊接一根Φ6，长度不少于1M。

四、操作工艺

工艺流程：

基层清理、找平→墙体放线→拌制砂浆→排砖撂底→布筋、砌筑→抹砂浆面层→铺防水卷材、粘贴油毡保护层

砖砌体砌筑前应对墙基层进行找平，将地基垫层上的杂物清理干净，并浇水使基层湿润。

⑵墙体放线

根据A和F控制轴线，事先测放出南北墙体的内侧边线。待施工放线完成后，上报技术部门验收合格后，方可进行墙体砌筑。

⑶拌制砂浆：

1）砂浆的配合比应采用重量比，并经试验确定。水泥称量的精确度控制在±2%以内；砂和掺合料等精确度控制在±5%以内。

2）砂浆应采用机械拌合。先倒砂子、水泥、掺合料，最后倒水。拌合时间，不得少于1.5分钟。

3）砂浆应随拌随用。水泥砂浆必须在拌成后3小时内使用完。

⑷排砖撂底

砌体宜采用一顺一丁、梅花丁砌法。砌筑时，必须留踏步槎，上下层错缝。宜采用“三一砌砖法（即一铲灰、一块砖、一挤揉）。严禁用水冲灌入缝的方法。

⑸布筋、砌筑：

a）盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。

b）挂线：砌筑墙体时采用里手挂线；如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。

c）布筋及砌砖：砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。土钉焊接Φ6拉结钢筋做水平长度500mm的垂直弯钩，每半砖下压一根通长Φ6钢筋，同时要保证水平灰缝内放置的钢筋上下至少各有2mm的砂浆保护层厚度。

雨期施工时，应防止基槽灌水和冲刷砂浆；砂浆的稠度应适当减小。每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时应覆盖砌体表面。

⑹抹砂浆面层：砖胎膜内侧的粉刷为1：3水泥砂浆底及面层表面进行压光，总厚度为20㎜。粉刷前应提前浇湿砖墙。水泥砂浆表面应光滑，无砂眼、起砂、起泡等质量缺隙，阴阳角抹成圆角。每完成一部分砖胎模落地灰得清理应立即跟上，做到工后场清，为后道工序施工提供方便。

⑺铺防水卷材、粘贴油毡保护层：待水泥砂浆面层表面干燥后，铺2道3厚防水卷材，然后粘贴一道油毡保护层。将甩出的防水卷材和油毡保护层在砖墙顶部用白灰砂浆砌单层砖保护。

五、质量标准

（1）主控项目

1）砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

2）砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定：

（a）同品种、同强度砂浆各组试块的`平均强度不小于fm.k（试块标准养护抗压强度）。

（b）任意一组试块的强度不小于0.75fm。k。

3）砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。

4）其他临时间断处，留槎的做法必须符合施工规范的规定。

（2）一般项目

1）设置在砌体水平灰缝内的钢筋，应居中置于灰缝中。水平灰缝厚度应大于钢筋直径4mm以上，砌体外露面砂浆保护层的厚度不应小于15mm。

2）砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直；每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm或透亮的缺陷不超过5个。

3）砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。水平灰缝厚度宜为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12 mm。

4）允许偏差：

六、应注意的质量问题

（1）砂浆配合比不准：水泥和砂都要车车过磅，计量要准确。搅拌时间要保证达到规定要求。

（2）基础墙身位移过大：大放脚两边收退要均匀，砌到基础墙身时，要拉线找正墙的轴线和边线，砌筑时保持墙身垂直。

（3）墙面不平：一砖半墙必须双面挂线，一砖墙反手挂线；舌头灰要随砌随刮平。

（4）水平灰缝高低不平：盘角时灰缝要掌握均匀，每层砖都要与皮数杆对平，通线要绷紧穿平。砌筑时要左右照顾，避免留接槎处接的高低不平。

（5）皮数杆不平：找平放线时要细致认真；皮数杆的木桩要牢固，防止碰撞松动。皮数杆立完后，要再进行一次水平标高的复验，确保皮数杆高度一致。

七、安全文明施工及环境保护措施

1、正确使用安全防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，高空、邻边作业系好安全带。

2、施工人员进场施工必须符合文明施工的有关要求。

3、现场应设置专职安全监护人员，巡视现场，应检查和注意基坑土质变化情况，有无崩裂现象，堆放砖块材料应离开坑边干边1m以上。发现安全隐患及时制止并整改，确保安全施工。

4、施工过程中发生恶心、头晕、过敏等，应停止作业。

5、墙身砌体高度超过地坪1.2m以上时，应搭设脚手架，在高度超过4m时，采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可砌筑。

6、脚手架上堆料不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一脚手架上的操作人员不应超过2人。

7、施工前应进行安全技术交底工作，施工操作过程符合安全技术规定。

8、严格执行国家以及公司的安全生产规章制度，积极宣传安全生产的有关方针、政策、措施，强化全体职工的安全意识。

9、上岗前对全体施工人员进行安全生产教育。

10、不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作，更不准在未经过加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层，脚手板不允许有空头现象，不准用50mm×100mm木料或钢模板作立人板。

11、对施工人员进行文明施工教育，做到谁做谁清，工完料清，场地干净。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

第一章、工程概况：

本工程位于xx罩棚主承重结构为门式钢架结构，建筑层数：单层，单体建筑总高度12.10米，单体建筑总面积6117.20平方米，总工期200天。

第二章、编制依据：

3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第三章、施工计划

在工程进行基础施工时，钢结构构件采用场外加工厂加工待基础施工完毕，具备吊装条件时，便可进行现场吊装安装。具体施工进度见下表：

第四章、施工工艺技术

一、所有构件均为加工厂加工成型，运输至工地现场直接吊装；钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案：

1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据，同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。

2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使钢柱绕柱脚旋转而直立，立钢柱时，先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓，回转吊臂，使钢柱头大致垂直后初步对中，即对螺栓进行初拧。

3、校正前先检查钢柱脚的轴线，使其达到规范的要求，再检查标高，钢柱的标高可以用垫板控制，垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。

4、钢柱经过初校，垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩，钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正，具体见下表：

二.钢梁的吊装:钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装，吊装时用经纬仪控制梁的垂直度。钢梁在吊装前首先要检查钢梁与基础上两个方向的中心线(或轴线)是否有弹好,如有遗漏或错误应以补充或纠正.为使钢梁吊起后的垂直度一致.采用短扁担索具,吊点位于钢梁两端的3.5m处.为防止吊点滑动,应包裹麻袋.然后用吊车钢梁吊升。吊钢梁时,起重半径不变,吊钩对准吊点升钩,梁底沿地面滑行,直至钢梁垂直吊离地面,然后转臂,柱脚对准混凝土柱顶下落对位,为了减少钢梁滑行时与地面的摩阻力,可在梁底下放置滑行小车,平面布置时柱的绑扎点宜靠近柱基,使混凝土柱中心与绑扎点在同一起重半径圆弧上,即两点共弧.钢梁就位后在不脱钩的情况下进行纠正,在收紧地脚螺栓和临时缆风绳稳定后,方可摘钩.

三、檩条及屋面的吊装:

1、屋面檩条:将每一间7根檩条捆绑好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相应的位置上.随后安装固定螺栓与隅撑.

2、屋面板的吊装:

（1）屋面板在成品出厂时已按此数量包装捆绑好吊起.成捆放在靠近屋面梁处,不允许放在檩条跨度的中部.

（2）每块板在运输和吊装过程中要注意搓口的保护.

（3）屋面板必须在檩条和水平支撑安装好后方可进行安装.从第1轴开始,由下而上逐块铺张.每间的轴线为控制线,每铺完一间后,在检查铺张的屋面板是否纵横对齐和是否在控制线上,避免造成积虑误差的情况

（4）天沟安装，天沟必须在靠女儿墙边的檀条安装复核无误后方可安装，安装时，注意在雨水落管口的位置找好坡度，注意焊缝的处理。

（5）屋面板的安装:屋面板的'平面刚度较小,吊装时应使四根吊索受力均匀，起吊时，用四根等长的千斤绳钩住吊环即可。每开间屋面板的安装顺序，应自两边檐口逐次对称地向屋脊推进，避免屋架半边受荷，每安一块对位后即与自攻钉临时锚固于檩条上,最后才固定。

（6）注意防(台)风工作,当有6级以上大风应停止铺屋面板工作.

1、钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不伤害”即“不伤害自己，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。

2、吊装作业区要有足够的吊运通道，并具备附近的设备、建筑物保持一定的安全距离。在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应有用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必质绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。

3、吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥者号令，严禁违章作业。超重作业应做到“十不吊”：①、指挥信号不明或乱指挥不吊；②、超载不吊；③、散装物装得太满或捆扎不牢不吊；④、吊物上有人不吊；⑤、安全装置不灵不吊；⑥、吊物埋在地下情况不明不吊；⑦、光线阴暗看不清不吊；⑧、斜吊歪拉不吊；⑨、边缘锋利件无隔护措施不吊；⑩、液态金属盛放过满不吊；“二不撞”：①、起重设备不能与其他设备或建筑物相撞；②、不能用起重设备吊物撞其他东西。

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生，而采取各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

1）严格执行《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》、《安全生产十不准》等规定，工地实行班前安全交底，班后安全小结，并不断开展、参加安全部门的安全生产活动。

2）施工机械及电气设备应定期检查，专人负责，不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象，应停止作业。不得在运转中修理。

3）对所有进贵方安装的人员进行安全教育，接受公司、班组三级安全教育，且都必须考核合格后方能上岗，经常性做安全教育，建立职工安全教育档案，对不安全行为与经济挂钩，采取奖罚措施。

4）特殊工种均需持证上岗，各班组开展安全比赛活动，并实行严格的奖罚制度。

5）线路采用铝芯胶皮线绝缘线，设立工地施工安全负责人，对进入工地的电气工作人员进行用电操作作交底并检查监督工地用电安全；值班电工对新进入工地的各种电机和电器设备必须检查；不得乱拉乱用电线；对动力用线，要采用三相五线制，所有用电设备应设立漏电保护装置，所有电闸开关，应设箱加锁，防止事故发生，做到三级配电二级保护，一机、一闸、一开关；现场固定机械应有接地保护，并经常检查安全是否有效，每天启用前，电工应作一次检查，及时解决存在的问题。

6）施工现场应进行整理、整顿、清扫，做到文明施工。

7）现场材料堆放安全措施：钢构件应按分解图就近整齐平稳堆放，防止二次搬运；构件与构件之间垫木条，堆放不超过二层，防止倾倒伤人。

a、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。

c、悬空高处作业人员应挂牢全带，安全带的使用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。安全带的使用方法：首先从肩带处提起安全带，然后将安全带穿在肩部，将胸部纽扣扣好，再系好左右腿带或扣索，最后合理的调节腿带和肩带即可。

d、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。

f、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

g、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。

h、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。

I、安全带不要同吊装物或承受外部较大荷载的构筑物挂在一起。

J、高空作业时所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋中不准往下乱抛材料和工具等物件。并防止滑落或拌跌伤人。

K、在正式栏杆安装前，必须及时设置临时安全防护栏杆等。

L、在钢梁吊装前必须提前在地面上设置好用于挂设安全带的安全绳。

9）电焊机防触电措施：a、焊接操作人员必须按规定穿戴劳动防护用品。b、现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。并应有专人监护。c、雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。d、使用前，应检查并确认初、次级线接线正确，输入电压符合电焊机的铭牌规定。接通电源后，严禁接触初级线路的带电部分。e、移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机。当焊接中突然停电时，应立即切断电源。

2、专职安全生产管理人员：钢结构吊装过程中，正值施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定专职安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域，用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时组成以项目经理为组长的额安全领导小组以加强现场安全防护工作，具体分工如下：

组长（项目经理）：xx电话：xx、安全资格证、负责协调指挥工作。

组员（安全员）：xx电话：xx安全资格证：xx，负责现场安全检查工作。

工种人数：管理人员2人，后勤：2人，安装人员：10人，电工：2人。

测量：2人，电焊：6人，合计24人。3.1、本工程钢结构部分计划于2020年8月15日进场,公司在此之前已派第一批员工:5人预埋,正常情况下5天可完工。3.2、随着材料的进场,第二批员工跟着进场:25人。3.3、主钢梁吊装安排5人,另3人下材料和了解施工现场。3.4、在吊装完第一跨钢梁后,安排8人可吊中间一排的钢梁,另外8人进行第一跨屋面檩条的安装。3.5、钢架吊装完后派6人整理钢梁,20人安装檩条.另外的人可安装天沟.3.6、安装屋面板,每人每天可盖50㎡屋面板,派18人安装屋面板,剩下5人作地面材料供应工作。3.7、到工程收尾时工地只留8人做完工后的现场清理,要2天。

第五章、验收要求

根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、距离，来决定基础标高的调整数值。

具体做法如下：在钢柱安装前，在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓，用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平，安装上钢柱后，根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值，利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高，柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实，如下图：

在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。

在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交，由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差，一般设计时考虑柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位，可对柱底板进行绞刀扩孔，同时上面压盖板用电焊固定。

在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量，通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后将螺母拧紧。（注：调整螺母时，要保证其中一颗螺母不动）

当一跨即两排梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度在±3mm/Km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差），根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度，在梁的两端垫好垫板。

柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到柱顶部，定出轴线梁中心线的距离，在柱顶面中心线拉一通长钢丝，逐根调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。

从梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如下图，如a＝a’说明垂直，如a≠a’，则可用铁楔进行调整。

4、钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50221—2001）进行。

（1）、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。

（2）、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。

（3）、在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。

（4）、钢结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。

第六章、应急处置措施

为了加强突发事故处置的综合能力，提高应急救援的快速反映和协调水平，确保能迅速地做好应急救援工作，有效地处置各类重、特大事故，为了在现场发生生产安全事故后防止事态的扩大，救治伤员，消除隐患，把事故造成的损失降到最低程度，使事故调查和处理工作顺利进展，根据《施工生产安全应急救援预案》的规定，结合建筑工程施工现场的实际情况，特制定本应急预案。

现场应急救援人员（不少于5人）：由项目部主要管理人员，各个作业班组负责人，各作业班组群众。

（1）、切实落实应急救援有关规定，严格按要求进行整改。

（2）、组织现场全体人员学写应急救援有关规定和常识。

（3）、按规定完善现场应急救援机构，并承担应急救援人员的培训费用，保持小组成员之间的联络畅通。

（4）、及时向现场应急救援指挥报告事态发展及抢险救护情况，提出救援意见和建议，执行现场救援指挥组的决策，按照指令和有关规定制定措施，组织人力、物力、财力进行现场救援，防止事态扩大，减少损失。

③身体健康，头脑灵活，沉着稳健，遵章守纪，责任心强。

（2）、严格按照分工和救授组织要求，有序操作，并注意意自房安全。

（4）、向医护人员和上级汇报以伤员已釆取的施和所知道的伤情。

工地配置移动电话，应急电话不允许帯出工地，不得停机。

C、报救者的单位，姓名，联系电话，常用联络电话为：

配各必要数量的安全带、安全绳、氧气瓶（氧气袋）及減压器和氧气带、细钢丝绳、吊桶、千斤顶、倒链、应急灯、木板、撬扛、架管、担架等及其他应急设备的设施。

（1）、发生安全事故后，负伤者或最先发现事故的人员应立即报告项目部领导或现场应急救援小组成员。

（2）、场应急救援小组成员或项目部领导接到安全事报告后，应迅速组救授小组赶赴现场，重伤及以上事故必须立即打电话报告公司领导及公司应急救援领导小组，并根据据需要拨打120等应急电话，进行现场紧急疏散和紧急求助。

（3）、在应急救授现场指挥组到来前，现场应急救援小组人员首先应付对事故现场迅速做出判断后，采取安全有效的措施抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大。同时要设专人严格保护事故现场和疏导交通。

（4）、应急救援现场指挥组到场后，现场应急救援小组及时向现场应急救援指挥组报告事态发展及抢险情况，提出救援意见和建议，执行现场应急救授指挥组的决策，按指令和有关规定指定措施，组织人力、物力、财力进行现场救援。

（1）发现有人受伤后，立即向周围人员呼救，同时通知现场急救中心，以及拨打“120”等社会急救电话。报警时，应注意说明受伤者的受伤部位和受伤情况，发生事件的区域或场所，以便让救护人员事先做好急救的准备。

（2）事故应急小组在组织进行应急抢救的同时，应立即上报应急办公室领导，启动应急预案和现场处置方案，最大限度的减少人员伤害。必要时，应立即上报当地政府有关部门，并请求支持和救援。

（3）由现场医护人员进行现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。创伤出血者迅速包扎止血，送往医院救治。

（4）发生断手、断指等严重情况时，对伤者伤口要进行包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定。对断手、断指应用消毒或清洁敷料包好，忌将断指浸入酒精等消毒液中，以防细胞变质。将包好的断手、断指放在无泄漏的塑料袋内，扎紧好袋口，在袋周围放在冰块，或用冰棍代替，速随伤者送医院抢救。

（5）发生头皮撕裂伤可采取以下急救措施：及时对伤者进行抢救，采取止痛及其他对症措施；用生理盐水冲洗有伤部位，涂红汞后用消毒大纱布块、消毒棉花紧紧包扎，压迫止血；使用抗菌素，注射抗破伤风血清，预防伤口感染；送医院进一步治疗。

（6）受伤人员出现肢体骨折时，应尽量保持受伤的体位，由现场医务人员对伤肢进行固定，并在其指导下采用正确的方式进行抬运，防止因救助方法不当导致伤情进一步加重。

（7）受伤人员出现呼吸、心跳停止症状后，必须立即进行心脏按摩或人工呼吸。

（8）在做好事故紧急救助的同时，应注意保护事故现场，对相关信息和证据进行收集和整理，做好事故调查工作

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一、钢结构防腐油漆操作施工工艺介绍:

1、工艺流程:

首先是钢结构表面的清理(包括除尘、除锈等)然后是第一遍底漆涂刷第二遍面漆涂刷建设方进行工程质量的检查与验收

(1)钢结构防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺:

a、表面清理是为了更好为钢结构进行底漆的涂刷，因此在进行底漆的涂刷前，应将需涂装部位的进行相应的清理操作，便于以后的施工，主要清理涂刷部位的灰尘，锈渍，油污等。

b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此为了更好地提高施工工艺，钢结构表面的除锈质量可分为一级除锈和二级除锈。

c、所谓一级除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。

d、所谓二级除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外，还要对金属表面进行一定的打磨，使底漆可以和钢结构表面更好地接触，达到更好的防腐效果。

二、二级除锈经常采用的除锈方法与工艺选择。

1喷砂除锈法，这是目前采用最多，也是最先进的一种除锈方法，它的工作原理是利用压力泵将压缩的空气配合设备中的石英砂或铁砂，快速喷射而出，洗刷钢结构的表面，经过摩擦碰撞而将钢结构表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净，该方法是目前最常用的一种除锈方法，这种施工除锈后的等级一般都为二级除锈，效果极佳。

2酸洗除锈法，这种方法是以前经常采用的一种除锈施工方法，它的工作原理是将钢结构拆除下来后，泡到酸溶液中进行去锈，这种方法效率也很高，除锈相对来说比较彻底，但不足之处是施工较麻烦，且非常重要的是，经过酸液浸泡除锈后的结构体还要必须用热水或清水冲洗干净，否则如果仍有酸液残留在上面，则会对钢结构体首先更严重的腐蚀。

3人工除锈法，这是一种比较古老的除锈方法，目前已经很少采用，效果较低，且除锈效果是二级里最差的一种，基本已经被淘汰。

三、除锈后钢结构防腐油漆作业底漆的`涂刷工艺:

1底漆进行喷涂时，第一道漆一般是用调合好的红丹防锈漆，在涂刷或喷涂前一定要控制红丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色泽、粘度均匀一致。

2在进行底漆涂刷或喷涂时，要注意采用勤沾、短刷的施工工序，用来改变刷子带漆太多而流坠，从而造成浪费的现象。

3进行第二遍涂刷或喷涂时，一定要等到第一遍风干后，才可涂刷第二层，千万不可第一遍未干就上第二遍，这样会使钢结构表面出现皱纹，质量下降。

4一般情况下当进行第二遍干燥后，同时注意了从第二层直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

5在底漆涂抹完成后的5~7个小时以后，才可以确定哪个才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

四、钢结构防腐油漆施工时面漆涂刷的实用工艺:

1钢结构防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长，因为会出现底漆涂刷后，仍然可以进行钢构件防腐油漆施工中，但效果会打折扣，因此一定要找一家价格便宜，产品高效的店铺。

2钢结构防腐油漆，当面漆在进行涂刷时，使用过程中要不停地进行油漆的搅拌，而涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

3钢结构防腐油漆，涂装的原理是:调整流速好喷嘴，胶管校枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.5~0.8n/mm2。

4钢结构防腐油漆喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，通常喷枪与作业面距离应在120mm左右8.2钢结构防腐油漆，喷嘴喷出来的涂层，要均匀地与建筑物表面进行接触，这样才能保证有足够的涂刷效果。

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一、工程概况

本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此技术方案。

二、编制依据

1.业主提供的招标文件及设计图纸

2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。

3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。

⑴《钢结构工程施工质量验收规范》（GB-20xx）

⑵《轻钢结构制作及安装验收规范》（TJ108-010-20xx）

⑶《钢结构工程质量检验评定标准》（GB-20xx）

⑷《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ 82-20xx

⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-20xx）

⑹《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-20xx）

⑺《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20xx）

⑻《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-20xx）

⑼《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》GB-20xx

国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准

三、吊装前期准备工作

1.施工前期准备

⑴进场前须对施工现场进行勘察，包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。

⑵对图纸进行会审，熟悉图纸，了解图纸的难点和重点之处，碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前，确保安装顺利进行。

⑶根据本工程的特点，对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。

2.施工现场要求及进场构件验收

施工现场的'环境及钢构件的验收对钢结构的安装是否顺利至关重要，在安装前必须做到以下几点：

⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高，对钢构件的堆放必须符合规范规定的要求，现场“三通一平”（电、水、道路通，场地平）条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证，吊车的正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求，构件堆放要不变形，如不能达到上述施工要求，应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。

⑵构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放。

3．机械、工具检查

汽车吊装性能、吊装用的绳索、卡环、夹具、缆风绳等，在吊装前必须认真检查，确认其安全可靠。

4．吊装前交底

吊装前，应针对吊装的实际现场情况进行技术安全交底。

四、构件标注

吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，不对称的构件标注安装方向，大型构件标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：

五、起重机械

本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车地盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱型结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便的调节臂架长度，具有机动性能好、运行速度高的特点。

钢梁的吊装

1、吊点的选择

钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅锤线上。

2、吊装方法

钢梁吊装采用钢丝绳绑扎吊装。

六、安全措施

（一）安全教育

“安全为了生产，生产必须安全”，安全生产保证措施是工地职工生命安全的有效保障，为使本工程在施工过程中，彻底杜绝事故的发生，我们将严格遵照国家建设部《建设工程施工现场管理规定》及有关建设工程施工安全技术法规标准，对本工程制订以下安全生产保证措施：

1．把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。

2．建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，与安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面记录，履行手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃。

3．建立健全安全生产责任制，责任落实到人。施工现场建立安全生产宣传牌和禁令标志，提高施工现场的安全气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害” 。

4．对各种特殊工种，坚持做到持岗位证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。

5．进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。

(二)注意事项

各类机械必须认真检查合格方可使用；

吊装前认真检查各类工具，如：钢丝绳是否有断股、断钢丝等情况，吊装时对钢丝绳增加保护垫进行保护；

所有施工人员进入现场必须作好自身安全措施；

特殊工种操作人员必须具有操作证；

吊装时注意钢丝绳与构件间的角度，正确设置吊点；

严禁站在起吊的重物下；

吊装过程中严禁与周围的线缆、建筑物碰触；

在吊绳解开前，所有结构均应有斜撑固定;

起重指挥要果断，指令要简法、明确。按“十不吊”操作规程认真执行;

当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。

施工人员必须戴好安全帽、手套，登高必须系好安全带，焊工还必须使用面罩、防护镜等；

在钢梁上须设置钢丝绳作为生命线，生命线穿过檩托板孔，捆绑牢固。在梁上行走、施工都必须将安全带挂在生命线上；

在高空施工严禁向下抛掷螺栓、工具等；小型工具、焊条头子、高强螺栓等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固,手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业;

酒后严禁进行施工作业；

在吊装时，如有必要,则必须拉好缆风绳；

雨后屋面施工注意防滑；

在焊接时要远离易燃易爆物,并设置足够数量的灭火器材,雨天不得进行焊接作业，但必须持续焊接时，应设置相应的防护措施;

氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用。

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一、工程概况

1、工程名称：中桥水厂、锡东水厂、雪浪水厂及南泉水厂臭氧池内壁氟碳防腐漆施工工程。

2、工程范围及涂料要求、

墙体内壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆，该漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外线、抗臭氧耐温变性好、涂膜致密坚韧、较好的耐腐蚀性能、环保无毒，产品符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》（20xx）对饮用水输配水设备的要求。

3、施工工期：根据业主要求

4、施工面积数量的计算按实际面积计算。

二、施工准备

1、进入施工现场前，根据甲方要求并和甲方监理或组织有关技术人员研究讨论并编制详细的施工计划方案。

2、根据实际工程量、组织工具、设备物资和辅助材料的采购工作，并于施工前备齐。

3、组织施工队伍，施工人员约30人左右。成本工程项目经理部，由项目经理全权负责本工程项目事务。

4、根据工程的具体情况对施工人员进行全面的质量、安全、技术培训，挂牌上岗。

5、确定有关工作制度和质量标准。

三、涂料施工

1、图装工序

（1）首先由有关部门对池体结构体验收合格后交付施工。

（2）搭设脚手架。

（3）墙面含水率应小于6%小于10%。

（4）表面修整育清理。

（5）氟碳防腐漆的涂装。

2、施工方法

A、先用专用腻子刮嵌凹凸不平处，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜过稠，起到渗透和鉚的作用，同时具备防碱性。

B、面漆颜色按甲方要求而定。

C、涂装方式：滚涂、刷涂相结合。

D、涂装道数：一底、面漆三道。

E涂装间隔时间：温度在25±1℃，底漆24小时干燥后，再涂面漆，面漆涂装间隔8小时以上。

3、涂装注意事项

漆液太稠时适量加入专用稀释剂，最多不得超出35%

阴雨天气和温度过大时严禁施工。

四、手脚架方案

1、利用土建工程和其它脚手。

2、用毛竹或钢管搭设简易移动脚手架平台作业施工。

3、采用门式脚手架简易手架作业施工。

4、根据现场实际情况，制定脚手架方案，并经甲方或监理认可后方能作业施工。

五、技术措施

（1）必须设立标记、警示牌，以随时提醒现场工人员和其他作业单位。

（2）避免有安装人员的上方作业。

（3）上下传递工具物品禁止抛掷。

（4）禁止施工人员到非本工种作业闲游。

（5）禁止动用施工区域内和本工种无关的设备、物资。

（6）现场施工垃圾及生活垃圾集中堆放，统一处理。

六、质量保证

1、质量保证措施

（1）外观达到平整、光滑、无流挂。

（2）涂层无漏涂、针孔、剥落、裂缝现象。

（3）产品检测报告齐全。

2、质量保证措施

（1）设专职质检员负责监测和质量控制。

（2）施工时必须详细阅读产品说明和严格执行施工方案。

（3）检验产品质保资料，严格开桶检验；核对产品、型号。

（4）严格自检，随时检查、检测、做好记录。

（5）涂料的配比，搅拌必须由专人负责。

（6）详细填写施工纪录。

（7）配合工程甲方或监理方做好质量检验。

3、质量检验

（1）颜色：目视法检查，按照设计对并照色卡。

（2）涂层外观：目视法检查。

4、施工签证

（1）表面处理后，涂装前，必须经甲方或监理方签证后方可涂刷。

（2）各道的涂装由施工方自己控制。

七、施工资料目录

（1）施工日记；

（2）开工报告；

（3）安全日记；

（4）中间签证；

（5）主材出厂合格证及检验报告；

（6）竣工报告；

（7）竣工验收单。

八.项目目标

这次涂装工程，将是我方的.一次考验，我们将以崭新的姿态，尽最大的努力发挥自己的专业水平和能力，尽可能加快进度，缩短工期，使该工程能全面达到优质、高效、安全无事故。

九.未尽事宜，协商解决。

1、资料管理

（1）详细审核使用资料及有关文件；

（2）严格执行工程质量评定和标准；

（3）及时填写各项工程自检、监检验收报表、施工日记；

（4）认真收集整理各类工程技术档案原始资料；

（5）做好计时纪录台帐；

（6）建立工程列会制度。

2、进度保证措施。

（1）及时供应并保证高峰期施工使用。

（2）增加现场管理力量，公司科室管理人员直接深入现场指导工作。

（3）施工机械应该经常性检查、保养、备件充足、其他工具经常保持库存。

（4）调派熟知本工种的熟练工人。

（5）采取激励机制，提高职工积极性。

3、安全技术管理

安全管理的范围包括：预防和消除工伤事故，保证施工全过程（工期内）的安全，保证施工等级和施工对象的安全，协调好多工种主体交叉作业，安全管理通过职工进行安全教育，改善施工环境和条件，增加各种安全设施、劳保用品来达到安全生产施工的目的，安全管理必须做到：“预防为主，综合考虑、”同时，必须使全员共同参与努力，自觉执行安全制度和贯彻项目全过程的管理。

（1）更具本工程的特点，健全安全生产制度，要求标准化、具体化、制度化。

（2）除工程设立的一名专职安全员外，每个班组设兼职安全员，随时检查隐患，查违章作业行为，发现问题坚决制止，严肃处理。

（3）定期组织安全活动和召开例会，通报安全生产施工情况。

（4）组织学习培训，明确安全施工的重要性，学习操作规程制度及上级文件，学习先进技术，模范遵章守纪。

（5）劳动保护用品穿戴整齐，高空作业必须带保险带，施工人员登高必须穿软底鞋。

（6）施工临时用电必须申请接点，并由持证专职电工方可接电，现场所有电器需配置触电保护器，禁止乱拉乱接，收工时必须断开电源方可离场。

（7）脚手未固定时禁止施工人员作业

（8）做好全过程的安全日记台帐。

（9）施工人员必须遵守业主方、总包方、监理方的一切规章制度及国家有关法令、法规。

4、质量控制措施

（1）严格自检把关，只能超标准，不能低标准，主动及时邀请工程监理进行现场检验。

（2）发现质量事故，要分析具体原因，填写质量事故调查报告，并作出整改意见，即时返修。

（3）工程质检员随时向项目经理汇报工程施工质量情况，并填写质量台帐。

5、环境保护措施

（1）做文明施工，不乱抛杂物、油漆包装废桶及工具等统一集中管理堆放，有资质的收购单位进行回收。

（2）施工场地不得随地大小便。

（3）不扰民，不影响周围环境。

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一、工程概述

本工程为某市新建住宅小区项目，包含多栋高层住宅楼、配套设施及景观绿化等。本施工组织设计方案旨在明确施工目标、优化资源配置、提高施工效率，确保工程顺利进行。

二、施工目标

确保工程质量符合设计要求和相关标准。

保证施工安全，防止事故发生。

合理安排施工进度，确保工程按期完成。

三、施工准备

根据施工图纸和现场实际情况，编制详细的施工方案。

组织施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和资质。

准备施工所需的机械设备、材料和物资，确保施工顺利进行。

四、资源配置

根据施工进度计划，合理安排施工机械和人力资源。

加强材料管理，确保材料供应及时、质量合格。

五、施工技术与管理

采用先进的施工技术和方法，提高施工效率和质量。

加强施工现场管理，确保施工过程中的安全、文明和环保。

六、质量控制与验收

建立健全质量管理体系，严格执行质量标准和验收规范。

对施工过程中的.关键工序和隐蔽工程进行重点控制，确保质量合格。

七、安全与环保措施

制定详细的安全管理制度和应急预案，确保施工过程中的安全。

加强环保管理，减少施工对周边环境的影响。

八、总结

本施工组织设计方案综合考虑了工程特点、施工目标和现场实际情况，通过优化资源配置、提高施工效率、加强质量控制和安全管理等措施，确保工程顺利进行并达到预期目标。我们将严格按照设计方案执行，确保工程安全、优质、高效地完成。

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一、项目概述

本次施工项目为某大型商业综合体，涵盖购物中心、办公楼、酒店等多个功能区。本施工组织设计方案旨在确保施工过程的顺利进行，提高施工效率，实现项目的质量和进度目标。

二、施工原则与目标

遵循合同要求，确保施工质量和安全。

优化资源配置，提高施工效率。

推行绿色施工，减少对环境的影响。

三、施工组织机构及人员配备

建立项目经理负责制，配备经验丰富的管理人员和技术人员。根据施工需要，合理调配施工队伍，确保人员数量和技术水平满足施工要求。

四、施工技术与方法

土建工程：采用先进的.施工技术和设备，确保基础工程和主体结构的施工质量。

安装工程：严格按照设计要求进行管线安装和设备调试，确保使用功能完善。

装饰装修工程：注重细节处理，提升整体美观度。

五、施工进度安排

根据工程规模和施工难度，制定详细的施工进度计划。通过合理安排施工顺序和作业时间，确保各阶段施工任务的顺利完成。

六、质量控制与安全管理

建立完善的质量管理体系，对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。

加强施工现场的安全管理，落实各项安全措施，预防安全事故的发生。

七、环保与文明施工

采取有效措施，减少施工噪声、粉尘等对周边环境的影响。

推行文明施工，保持施工现场整洁有序，树立良好的企业形象。

八、总结

本施工组织设计方案以合同要求和质量安全为核心，通过优化资源配置、推广绿色施工等措施，提高施工效率和质量水平。同时，注重环保和文明施工，积极履行社会责任，为项目的顺利进行奠定坚实基础。

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一、工程概况

1、被拆除旧建（构）筑物工程概况。

工程地点：XXXX

建（构）筑物结构形式：二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程，总占地面积约为XXXX平米，总建筑面积约XXXX平方米；

2、被拆除旧建（构）筑物周围环境：无安全隐患。

3、拆除工程的工期。

本工程工期为XX日，开工日期为XXXX年XX月XX日，完工日期为XXXX年XX月XX日。

二、拆前准备工作：

用工大约XXX名，时间为约XX天。拆除水、电、暖管道。

三、拆除工程施工准备

1．技术准备工作

（1）拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的`图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

（2）机械设备的准备

本工程结构多为一、二、建筑结构，我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工，根据施工经验及本工程实际境况，机械、设备分列如下：

主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各XX台，重型货车XX辆，装载机XXX台。

四、拆除工程施工管理

拆除的建筑垃圾，按指定地点堆放。

1、施工顺序

（1）本工程采用人工机械配合拆除建筑，施工程序应从上至下，分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

（2）屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的外挑构件，先予拆除。

（3）建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。

2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

拆除过程中，坚决杜绝一切安全隐患，确保安全施工。

3、工程预算：按XX元/平方米计价。

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电梯作为现代建筑中重要的垂直运输工具，在其使用寿命结束或因其他原因需要拆除时，必须制定科学、合理、安全的施工方案。

一、工程概述

1、电梯的基本信息，包括型号、规格、安装位置、使用年限等。

2、说明拆除电梯的原因，如设备老化、更新换代、建筑改造等。

二、施工准备

1、技术准备

收集电梯的相关技术资料和图纸，熟悉其结构和工作原理。

制定详细的拆除施工流程和技术要求，对施工人员进行技术交底。

2、人员准备

组建专业的拆除施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全员、拆除工人等。

所有施工人员均需经过严格的安全培训和技术培训，具备相应的资质证书。

3、设备和工具准备

准备好拆除所需的各种工具和设备，如起重机、电焊机、扳手、螺丝刀等。

对所有工具和设备进行检查和调试，确保其性能良好、安全可靠。

4、现场准备

在拆除现场设置明显的警示标志和围挡，禁止无关人员进入。

清理拆除现场的障碍物和杂物，确保施工场地畅通无阻。

三、拆除步骤

1、断电和安全防护

切断电梯的电源，并在配电箱上悬挂“禁止合闸”的标志。

在电梯井口、轿厢顶部和底部设置防护栏和安全网，防止人员坠落和物体掉落。

2、轿厢和对重装置拆除

拆除轿厢内的.照明、通风、通讯等设备和装饰件。

利用起重机将轿厢吊起，拆除轿厢与导轨的连接部件，将轿厢缓慢移出井道，并放置在指定的位置。

按照同样的方法拆除对重装置。

3、曳引系统拆除

拆除曳引机、减速机、曳引轮、钢丝绳等部件。

对拆除的部件进行标记和分类存放，以便后续处理。

4、导轨和支架拆除

从顶部开始，依次拆除导轨和支架，并及时运出井道。

在拆除过程中，要注意防止导轨和支架掉落伤人。

5、电气系统拆除

拆除控制柜、配电箱、电缆、传感器等电气设备和线路。

对拆除的电气设备进行断电处理，并做好绝缘防护措施。

四、安全措施

1、所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品，严禁酒后作业和疲劳作业。

2、在拆除过程中，必须严格遵守操作规程和安全规定，严禁违章作业和野蛮施工。

3、加强现场安全管理，设置专人负责安全监督和检查，及时发现和消除安全隐患。

4、对拆除过程中可能发生的事故和突发事件，制定相应的。应急预案，并定期进行演练。

五、环境保护措施

1、对拆除过程中产生的废弃物和垃圾进行分类收集和处理，做到环保回收和妥善处置。

2、控制拆除过程中的噪声和粉尘排放，采取有效的降噪和降尘措施，减少对周边环境的影响。

六、施工进度计划

根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，明确各阶段的工作任务和完成时间，确保拆除工作按时完成。

七、验收和交接

拆除工作完成后，组织相关人员进行验收，检查拆除工作是否符合要求。验收合格后，与相关单位进行交接，并办理相关手续。

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一、工程概况及选用产品

（一） 工程概况

一期工程由一座地下车库和28#、33#、36#、37#、38#楼和S5商铺组成，28#、33#、36#、37#、38#楼为十八层框架剪力墙结构，总建筑面积为49600m2，总高分别为59.4m。地下室最大层高5.1m。拟用四台QTZ5012塔机作为垂直运输设备。

（二）选用产品

本工程使用的塔式起重机应为合肥市建筑协会认可的厂家制造产品。

二、安装前准备工作

安装单位必须具有相应资质，并向总包提供塔吊专项安拆方案和本单位的营业执照、资质证书、安全生产许可证、项目负责人和安全员的三类人员培训合格证、安装人员的特种作业操作合格证书复印件。

（一）、基础施工

1、基础设计：见厂家提供的《固定基础》资料。

2、基础施工：

由本项目部负责按厂家提供的《固定基础》图的要求，绑扎好钢筋笼，把预先加工好的16个预埋M36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，调平木模上平面的水平度在1/1000范围内，将预埋螺栓的下端固定在Φ20锚固钢筋上，然后浇筑混凝土，混凝土表面水平度应不大于1/500，砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告，一组同条件自然养护砼试块，一组28d标养砼试块。

（二）安装前的准备工作

1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人，查看现场，提出安全措施，制定装机方案。

2、由安装队组织安装小组，全体作业人员进行技术、安全交底，熟悉塔机安装方案及安全要求，根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。

3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物，平整好场地，保证道路畅通，以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。

4、根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一部25吨汽车吊进场进行安装。

5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件，连接螺栓，销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。

6、选择并架设塔机用电源，并注意电源的容量，应满足塔机的需要。

三、安装

（一）、安装时间

（二）、塔机的安装步骤

（1）固定式无压重工作时，塔机自下而上的组成为：底架1节标准节IV，5节标准节I，约26节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上，穿上地脚螺栓，调正垂直度，拧紧地脚螺母，拧紧力矩为600Nm。

（2）先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为一体（螺栓的预紧力矩为5.82kNm），然后吊装在基础节上面，并紧固好，安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向，上面的爬梯基础节上的对准。

（3）在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上（见《塔式起重机使用说明书》第23页图4－4）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。

（4）在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上，用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。

（5）在地面上将塔帽和回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接，要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连，此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。

（6）在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部分所需电线，然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。

（7）吊起重2吨的平衡重一块，放在平衡臂的最后第二块处。

（8）在地面上，先将司机室的各电气设备检查好后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连接好。

（9）起重臂和起重臂拉杆的安装：按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4－9配置起重臂节和拉杆节，次序不能混乱，用相应销轴把它们装配在一起，把第1节和第2节臂连接后，安上小车，并把小车固定在吊臂根部，把吊臂搁置在1米左右的支架上，使小车离开地面，装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。

（10）按照《塔式起重机使用说明书》安装起重臂前、后拉杆，用销轴把它们连接起来，固定在吊臂上弦杆上。

（11）检查吊臂上电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

（12）用汽车起重机将吊臂总成平稳提升，提升中必须保证吊臂处于水平位置，使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。

（13）在吊臂与回转塔身连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

（14）松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态后，松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。

（15）安装平衡重，总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。

（16）把小车开至最根部，转动小车带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。

（17）安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。

（18）接通电源，各机构试运转，检查转动部件及安全装置。

（19）安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。

（20）试运转。

（三）、塔身标准节的安装方法及顺序：

（1）由于塔身标准节主弦杆的规格有两种，因此，在安装标准节时，应根据标准节I、II，依次从下到上安装塔身标准节。

（2）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的`正上方），回转机构制动器牌制动状态。

（3）放松电缆长度略大于总的爬升高度，并紧固好电缆。

（4）在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上，吊起一个标准节将小车停在约14米处，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后，将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好，最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。

（5）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，然后油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身标准节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则按照以上步骤连续几次即可。

注意：

a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转，保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。

b、若要连续加几节标准节，则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前，塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。

c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。

d、顶升时，必须派人看管爬爪，绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上，绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是：爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活，故每次爬爪往踏步上搁放前，必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳，使爬爪转动灵活，能方便地搁置在踏步上。

（6）安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。

（7）转动塔臂，检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。

（8）本塔身附墙装置分别在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安装。安装第一个附着架前，塔机最大工作高度不超过27.5m。安装第二个附着架前，塔机最大工作高度不超过42.5m。安装第三个附着架前，塔机最大工作高度不超过60m。

（四）、附着架的安装：

将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来。吊装三个撑杆。用经纬仪检查塔机轴心的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得，必要时用钢绳将附着架挂在塔身上。

（五）、调整各种安全装置：

（1）起重力矩限制器调整

调整时吊钩采用四倍率，起吊重物离地，小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN，调整起重力矩限制器螺杆，开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关，发出报警信号；小车继续向外开至37m时，电路断电，小车不能向外变幅，吊钩不能上升。重复三次，以检查重复性能。吊重34.75kN时，13.5m报警，15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。

（2）起重量限制器调整：

21m幅度时起吊19.6kN（四倍率）能起升；重复加重0.1kN直至20kN－21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN（四倍率）高档不能起升；重复加重0.2kN直至40kN－42.4kN之间时低档不能起升。

（3）幅度限位器调整

吊钩空载，当小车行至2m幅度（最小）和40m幅度（最大）时，限位开关动作，再启动时小车只能往臂架中央运行。

（4）起升高度限位器调整

调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度（主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时　只能下降。吊钩空载，以中档升降试动作三次，效果一样即可。

（5）小车、回转制动器调整

依据小车（回转）制动器应用中的实际制动效果，制动力矩不够时，打开制动器罩，调整螺母使弹簧缩短（制动压盖和摩擦片之间距缩小）；制动力矩过大时，使弹簧伸长（制动压盖和摩擦片之间距增大）。每次调整完后，试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。

四、验收、交付使用

（1）安装单位完毕后，首先自检，并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。

（2）塔吊业主（厂方）提供产品生产许可证、合格证、使用说明书、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。

（3）总公司安技处对塔吊进行复检，认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。

（4）省特种设备检测中心验收时，安装单位、业主（厂方）使用单位必须派人参加。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改，整改后，提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格，发给检验合格证和报告即可使用。

五、操作人员的技术要求

（一）起重机的操作和使用规定：

（1）起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业，了解机械构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。

（2）起重机允许工作的气温为＋40℃-－20℃，风速低于6级。

（3）风速大于四级，不得进行顶升作业。

（4）起重机安装、大修、转移工地架设以后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的1

25%，动载试验吊重为额定荷载的110%。

（5）起重机夜间工作，施工现场必须备有充足的照明设备。

（6）塔机由使用单位单独供电，并使用专用开关箱。

（7）司机室禁止存放易燃物品，并配备干粉灭火器，冬季使用取暖器时更要注意防火。

（8）起重机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近走动。

（9）塔机应定人定机、专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时，必须有专职维修人员二人以上。

（10）顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时，必须立即停车检查，非经查明真相和将故障排除，不得继续爬升动作。每次顶升后，必须认真做好准备和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断。

（11）不得超载使用及吊运人员，严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。

（12）禁止在起重机工作时进行调整和维修，发现起重机异常时，应及时停车，先放下重物切断电源，待查出原因和排除故障后方可继续工作。

（13）司机必须在得到指挥信号和按铃示警，才能开始工作。操作回转和变幅时，必须由慢变快进行启动，由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时，利用反转制动，必须在回转停稳后才可以反向运转。

（14）非本机工作人员未经允许不得在机上停留。

（15）结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤，如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等，应立即停止工作，排除故障方可操作。在顶升过程中，如遇风速增大，必须立即停止顶升工作，并紧固下支座与塔身的连接螺栓，使上下塔身连接成整体。

（16）起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中，吊钩起升到最大高度，小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能，如不灵敏，应及时调整。把各控制器手柄置于零位，拉开闸刀开关，切断电源。

（17）检查各部钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。

（二）、起重机的保养

（1）传动部位应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。

（2）各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠，其间隙保证在0.5～1.0mm之间，在摩擦面上，不应该有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。

（3）减速箱、变速箱，外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。

（4）要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144－85规定，必须立即换新。

（5）凡开式齿轮传动必须有防护罩，行走开式齿轮因下部有外露部分，因此要经常检查轨道的清洁，使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。

（6）经常检查各部的连接情况，如有松动，应予拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销，并需张开。

（7）经常检查各机构运转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。

（8）安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。

（9）液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换，并清洗内部。溢流阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升前，应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密，不准有漏油现象。油器要经常　检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向正确，吸油管是否漏气。然后用手试转，最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停，反复数次，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。

（10）检查金属结构的节点和焊缝，如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。

小修（起重机工作1000小时后进行）；中修（起重机工作4000小时后进行）；大修（起重机工作8000小时后进行）。

（三）、电气系统维护和保养：

（1）日常保养：

每天上班前，应做下列检查工作：

（1）应检查电源电缆有无损伤，清除电器设备的灰尘。

（2）检查电动机，轴承润滑应良好，电动机，制动电磁铁如被雨水淋湿，则应进行绝缘电阻的测定。

（3）检查接触器，触点应清洁平滑，如有烧损，应用细锉或砂纸修好

（4）检查配电箱、接线端子应联接可靠，如有松动应及时拧紧。

（5）检查各操纵按钮、开关，应接触良好，使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。

（6）检查安全装置，各行程开关工作应灵活可靠，如有故障，应及时排除。

（7）检查各部导线，电缆连线处，如发现松动和縻损，应及时拧紧和包扎。

一级维修（起重机工作1000小时后进行）；二级维修（起重机工作4000小时后进行）。

六、拆卸方案

塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作顺序与安装时相反。即先装的后拆，后装的先拆。但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。

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第一章编制目的与依据

一、编制目的：

本施工组织设计编制的目的是：为慈溪市华东轻纺针织城发展有限公司二期厂房轻钢屋面工程项目投标阶段，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

二、编制依据：

1、招标文件、施工图纸等资料。

2、慈溪市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。

3、慈溪市建明钢结构有限公司施工节点图集、iso9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。

4、根据中国现行的有关标准和规范要求：

（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（gb50205-____）

（2）《建筑钢结构焊接规程》（jgj81-91）

（3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（jgj82-91）

（4）《钢结构制作工艺规程》（dbj08-216-95）

（5）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（gbj18-87）

（6）《压型金属板设计施工规程》（ybj216-88）

（7）《建筑设计防火规范》（gbj16-87）

（8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（yb9238-92）

（9）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（cecs102：98）

第二章工程概况及特点

一、工程概况

（1）建设单位：慈溪市华东轻纺针织城发展有限公司

（2）工程名称：华东轻纺城二期厂房轻钢屋面工程

（3）工程地点:轻纺城园区内

（4）设计单位:慈溪市工业设计院有限公司

（5）建筑面积：30243m2㎏㎏

厂房简况：

①结构形式：本工程为1—2层轻钢结构；屋面坡度1:12。

②材料选用：本工程钢结构部分屋架梁等均采用q235af钢板制作，其中檩条采用q235冷弯薄壁c型钢；屋面系统采用0.53mmv—760压型彩钢板+50mm玻璃保温棉+0.473mmv—900压型彩钢板。

二、工程特点：

1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计60日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。

2、施工范围大：本工程为1—2层轻钢结构，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季施工安全措施。

3、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后装箱运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。

第三章施工部署

一、实施目标

为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行iso9001质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:

（1）质量等级：优良。

（2）工期目标：钢结构安装工期60日历天。

（3）安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明标化工地。

（4）科技进步目标：为实现上述质量、工期、安全文明施工等目标，充分发挥科技的作用，在施工中积极采用成熟的科技成果和现代化管理技术。

二、施工准备工作

1、设计阶级：

（1）根据建设单位意图，了解其总体设想，并根据慈溪市工业设计院有限公司的施工图进行施工。

（2）积极参与图纸会审，及时提出问题请求答复，并积极向建设单位及设计单位推荐优秀建筑节点图集。

（3）设计过程中，根据建设单位的意图，积极协助建设单位对各种材料进行选型、定货。

2、原材料供应阶段：

（1）根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料，所有原材料的供应必须符合iso9001质量标准要求。

（2）原材料采购过程中，如某些材料市场未能采购到，应积极同业主联系，在业主签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。

（3）所有采购材料必须索取材料分析单，检验书等合格证明文件。

3、制作运输阶段：

（1）钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。

（2）技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。

（3）因本工程钢构件为厂内制作，厂外安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据（gb50205-____）验收签发构件合格证。

（4）钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。

（5）钢结构制作完工发运前10天，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装箱后运输。

4、安装阶段：

（1）材料到达工地现场前5天公司将派人进驻现场，联系好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。

（2）因本工程安装原则为厂内技术人员指导，并组织安装力量，故开工前公司将派人作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。

（3）工程开工前，应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续，并作好施工安装过程策划。

（4）安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格品及时进行返工返修。

5、竣工验收：

（1）由现场管理部门作好建设单位及有关部门的协调，确定竣工验收的时间、地点、方式。

（2）竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作，安装工程的资料汇总及整理工作并出具《竣工报告》、《工程综合评定表》及其它资料。

（3）竣工验收后，应将竣工资料送交建设单位及质监单位签字确定工程等级，并送至相关部门存档。

三、施工协调管理

（1）与设计公司的工作协调

①我们将在施工过程中积极与设计公司配合，解决施工中的疑难问题。

②积极参与施工图会审，充分考虑到施工过程中可能出现的各种结构问题，完善图纸设计。

③主持施工图审查，协助业主会同建筑师、供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资选型。

④对施工中出现的情况，除按建筑师、监理的要求及处理外，还应积极修正可能出现的问题，并会同发包方、建筑师、监理按照进度与整体效果要求进行隐蔽部位验收，中间质量验收、竣工验收等。

⑤根据发包方的指令，组织设计单位、业主参加设备及材料的选型，选材和订货。

（2）与建设单位的协调

①按照与建设单位签订的施工合同，精心施工，确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。

②会同建设单位的工程技术人员做好施工过程中技术变更工作。

③主动接受建设单位施工过程中的监督，定期向建设单位汇报工程进度状况；对于施工中需要建设单位协调工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。

（3）与土建、水、电施工单位的协调

①根据建设单位的总体安排，积极与土建单位配合并指导土建单位作好预埋件的埋设、校正、复核工作。

②根据施工图纸及合同要求，向有关单位通报施工计划，并按规定对土建基础进行复测并作好记录。

③施工过程中，积极配合水、电等安装单位作好在钢构件上吊点位置标注的指导工作，监督各吊点焊接情况。

④在施工过程中，还应积极与土建、水、电安装单位配合作好各种安全防护工作，并且服从建设单位对各施工单位的统一协调指导及监督工作。

（4）与监理公司的配合

①监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理，在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师，处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。

②隐蔽工程的验收，提前24小时通知现场监理工程师，验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。

③安装设备具备调试条件时，在调试前48小时通知现场监理工程师，调试过程由专人作好调试记录，调试通过双方在调试记录上签字后方可进行竣工验收。

④在具备交工验收条件时，应提前10天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。

（5）协调方式

①按进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。

②由项目经理部负责施工协调会，以周为单位进行协调。

③本项目管理部门以周为单位编制工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题，使有关各方了解工作进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。

四、施工现场平面布置

①临时设施及材料堆场布置：

工期紧，施工内容多，故合理安排工序、布置现场临设（起重机行走路线）是关键。由于本工程位于慈溪市，交通便利，为保证施工过程中不影响市区环境卫生，必须合理布置办公区、职工宿舍、食堂、材料仓库等临时设施。

②解决临时用水、用电：

主要施工机械设备用电设配电箱，电源从业主提供的配电箱中引入；因钢结构工程为干作业，故施工过程中除生活用水（由业主免费提供）外基本无须用水。

五、临时设施占地计划

施工临时设施主要有：临时办公和生活用房、临时道路材料堆场等：____㎡

序号用途所需面积（____㎡）需用时间备注

1值班、办公室80自开工到竣工由业主免费提供

2食堂、餐厅160自开工到竣工由业主免费提供

3宿舍200自开工到竣工由业主免费提供

4临厕浴100自开工到竣工由业主免费提供

5工具、材料仓库200自开工到竣工由业主免费提供

6材料堆场1500开工后3天由业主免费提供

7合计2240

六、劳动力计划

根据本工程特点共安排以下6个工种级别共50人：

1、起重工（4人）；2、安装工（20人）；3、电焊工（8人）；4、油漆工（6人）；5、电工（2人）；6、普工（10人）；以上人员不包括项目部管理技术人员在内。

第四章主要项目施工方案

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一钢结构施工安装工艺及流程

（一）、钢结构安装工艺及质量控制程序：

《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-____）

施工图

施工组织设计（施工方案）

钢结构零部件、附件和配件

材料准备

安装机具

基础与支承面验收合格

测量放线

施工条件构件验收，并做安装标志

清理作业面

平台安装

构件矫正

组拼装

结构构件就位

校正

临时固定

安装顺序：

梁屋架

钢材及零、部件合格证

连接材料合格证

构件检测报告、焊接试件和混凝土试件检测报告

测量记录

吊装记录

质量记录

竣工图

《钢结构工程施工质量验收规范》（gb 50205-____）

(二)、施工安装流程图：

1、安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→屋面梁(楼层梁)安装→檩条支撑系杆安装→涂料工程→屋面系统安装→零星构件安装→装饰工程施工→收尾拆除施工设备→交工。

2、屋面系统安装工艺流程：准备工作→屋面大梁安装校正→屋面檀条压杆支撑安装固定→天沟安装→雨排水管道安装固定。

3、屋面梁连接程序：对接调整→安装螺栓固定→安装高强螺栓→高强螺栓初拧→高强螺栓终拧→密封。

二、钢结构工程安装

1、吊装前准备工作：

①、安装前应对基础轴线和标高，预埋板位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查，检测和办理交接手续，其基础应符合如下要求：

a基础砼强度达到设计要求。

b基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。

c基础顶面预埋钢板做为梁的支承面，其支承面、预埋板的允许偏差应符合规范要求。

项次项目允许偏差

1支座表面（1）标高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ

2预埋板位置（注意截面处）（1）在支座范围内（2）在支座范围外±5.0mm±10.0mm

②、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。

③、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。

3、起重机械选择：

本工程计划选用qy16-16t汽车式起重机分别承担主钢梁、楼层梁、钢屋面以及其他所有钢构件的装卸及安装。

4、钢结构的吊装

吊车行驶路线

钢梁

起重机行车示意图

a、钢屋架的吊装

①钢屋架现场拼装，采用立拼。

②吊装采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：

序号项目标准

1梁两端顶面高差l/100且≤10mm

2主梁与梁面高差±2.0mm

3跨中垂直度h/500

4挠曲（侧向）l/1000且≤10.0mm

b、高强度螺栓的连接和固定

①钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。

②高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。

③从构件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。

④为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。

⑤高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。

对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。

⑥高强度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。

c、钢结构施工质量标准：

严格按照钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-____）的要求组织施工。

5、钢结构防腐技术：

钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐要求。

a、钢构件面防锈漆的涂装

（1）、施工环境：

本防腐系统施工温度要求在10℃～30℃，相对湿度不大于80%，同时在雨、雾、雪和较大量灰尘条件下，禁止在室外施工。

（2）、施工准备：

在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于还需涂装和禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规定的范围内，夏天应取规定的下限，冬天则取上限。

（3）、施工方法与质量检验：

本防腐系统涂料以喷涂为主，以提高工效并使涂层厚度均匀，表面平整美观。喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。

b、钢构件的防锈漆施工及贮存

（1）钢结构运至施工现场后应保持构件表面清洁，对底漆有磨损的地方应予以修补。本涂料可按一般危险品规定运输，应贮存在通风的室内。

（2）施工前，防锈漆应充分搅拌均匀，如太稠可略加稀释剂后施工，施工最佳条件气温在0-32℃，湿度不高于85%，施工应在通风良好的环境条件下进行，并注意避免明火。

（3）施工方法可采用高压无气喷涂和普通喷涂，也可刷涂或几种方法结合施工。根据涂层厚度，钢结构型材选择适宜的涂装方法。

（4）防锈漆应分二次涂装，钢构件除锈后，先刷二道醇酸红丹防锈底漆，现场安装完后再刷二道浅灰色醇酸调和面漆。

（5）施工完后，工具等用专用稀释剂清洗干净。

三、围护材料施工安装

1、材料进场

（1）材料进场，厂商应附原厂出厂材质检验证明。

（2）检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。

（3）检验各式收边料规格、尺寸、厚度。

（4）检验零配件（自攻螺丝、垫片、止水胶等）。

（5）彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑，表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。

（6）材料进场时，应堆放在甲方指定之区域，同时乙方自行负责该部分材料的安全措施，材料应有适当之包装，以免损毁。

2、吊运

（1）材料进场设置指定地点前，须分批、分类另放，不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

（2）地面堆放材料时，为保持干燥必须铺设枕木（枕木高6公分以上），材料不得接触地面，枕木间距不得大于3公尺。

（3）材料吊运至屋架前，应以钢带捆扎束紧。

3、材料吊上屋架施工要点：

（1）放置钢板之屋架，吊放钢板前，须先设置挡板防止钢板滑落。

（2）材料吊运至屋架时，吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。（每捆重不得大于2吨）。

（3）保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。

（4）吊升过程中，彩色钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

（5）彩色钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位（檐口挡板）后，依序放下。

（6）材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向（便于安装，除阴肋扣合），并应以尼龙绳固定于钢主架上（不得放置于衍条中央）。

4、檩条安装：

整平：安装前对檩条支承进行检测和整平，对檩条逐根复查其平整度，安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。

弹线：檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定，为此支承点应用线划出，经檩条安装定位，按檩条布置图验收。

固定：按设计要求进行焊接或螺栓固定，固定前再次调整位置，偏差≤±5mm。

验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。

5、彩色钢板铺设及固定

彩色钢板铺设顺序，原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。

（1）屋面

a、以山墙边做起点，由左而右（或同右而左）依顺序铺设。

b、第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。

c、铺设面以自攻螺丝，沿每一板肋中心固定于衍条上。

（2）收边

a、屋面（含雨蓬）收边料搭接处，须以铝拉钉固定及止水胶防水。

b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防止。

的置轴外焊外的高的焊

标平线形接观螺垂接

高整偏尺质质栓直及

度差寸量量孔度紧

平固

整件

度质

量

10、必须遵循的质量原则：

①、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。

②、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。

③、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。

④、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。

⑤、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。

⑥、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。

⑦、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操作。

⑧、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。

⑨、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持”、“四个不准”。

a：“四个坚持”为：

①、坚持谁施工谁负责工程质量的原则。

②、坚持成品复核检查制度。

③、坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。

④、坚持检查评比。

b：“四个不准”为:

①、没有做好施工准备工作不准开工。

②、没有保证措施不准开工。

③、设计图纸未熟悉不准开工。

④、没有技术、安全交底不准施工。

11、工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。全过程质量控制的要点：

①对原材料、构配件采购的质量控制。

②复核现场质量定位、工程定位依据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式办理移交手续。

③审查现场质量保证体系、检测、人员配备钢结构分部工程质量检查认证。

④督促检查施工机械的完好情况。

⑤做好现场施工范围内地下管线的资料搜集，及时向钢结构分包商移交地下管线资料，确保施工能正常进行及安全施工。

⑥本工程质量控制点

a、钢梁安装关键控制点的保证措施：

a、用先进的测量仪器定位，确保钢梁的安装符合规范要求。

b、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。

c、强调钢梁安装的对称性。

d、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。

b、为保证钢框架现场安装精度须做到：

a、派人驻厂参与制作管理，发现问题及时解决。

b、与设计、制作一起讨论各种构件连接节点部位并做应力应变测试，便于操作者控制变形。

12、为保证本工程质量能达到优质标准，必须做到以下几点：

a、首先建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确钢结构工程施工同各方面的关系：

b、从深化设计开始，深化设计人员必须熟悉图纸，能深化各种节点，使其具有可操作性，深化设计完成后必须有专业工程师负责校对、审核，对施工图的修改必须有依有据，且必须由设计人员签字。

c、材料的采购严格按照iso9001质量保证体系采购程序执行，在制作期间可邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指导监督，以利于制作质量的进一步提高。

d、材料安装前应仔细核对制作资料，检查构件变形情况，如发现质量问题应及时校正或重新生产，决不让不合格产品进入工地现场。

e、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格产品流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。

第六章安全施工保证措施

一、安全管理保证体系

二、施工安全管理保证措施

1、安全生产管理

安全生产管理是项目管理的重要组成部分，是保证生产顺利进行，防止伤亡事故发生而采取的各种对策。它既管人又要管生产现场的物、环境。

a、严格执行有关安全生产管理方面各项规定条例等。

b、研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。

c、掌握生产施工中的安全情况，及时采取措施加以整改，达到预防为主的目的。

d、认真分析事故苗子及事故原因，制订预防发生事故的措施，防止重复事故的发生。

2、明确安全目标：杜绝一切安全事故与火灾事故的发生。

3、建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，且总分包之间必须签订安全生产协议书。

4、新进企业工人须进行公司、施工队和班组的三级教育。对上岗员工进行严格把关，做到上岗前，都要经安全教育。

5、要进行分部分项工程安全技术交底。

6、必须建立定期安全检查制度且检查有记录。

7、特种作业须持证上岗，且必须遵章守纪，佩戴标记。

8、建立工伤事故处理档案，认真按规定进行处理报告，做好“三不放过”工作。

9、具体安全措施：

（1）坚决执行国家劳动部颁发的《劳动操作规程》按照钢结构的安装工艺要求精心操作，并采取安全与工奖挂钩。正确使用个人防护用品和安全防护措施，进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的高空、陡坡施工，必须系安全带。

（2）钢结构安装前应对全体人员进行详细的安全交底，参加安装的人员要明确分工，利用班前会、小结会，并结合现场具体情况提出保证安全施工的要求。上下交叉作业，要做到“三不伤害”，即：“不伤害自已，不被别人伤害，不伤害别人”。距地面2m以上作业要有安全防护措施。

（3）高空工业要系好安全带，地面作业人员要戴好安全帽，高空作业人员的手用工具袋，在高空传递时不得扔掷。

（4）吊装作业场所要有足够的吊运通道，并与附近的设备、建筑物保持一定的安全距离，在吊装前应先进行一次低位置的试吊，以验证其安全牢固性，吊装的绳索应用软材料垫好或包好，以保证构件与连接绳索不致磨损。构件起吊时吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，严禁用板钩钩挂构件，构件在高空稳定前不准上人。

（5）吊机吊装区域内，非操作人员严禁入内，把杆垂直下方不准站人。吊装时操作人员精力要集中并服从指挥号令，严禁违章作业。起重作业应做到“五不吊”：

①手势指挥不清不吊。

②重量不明不吊。

③超负荷不吊。

④视线不明不吊。

⑤捆绑不牢或重心不明不吊。

⑥施工用的临时电路应采用tn-s三相五线制，pe线有可靠重复接地，施工机械和电气设备不得带病作业或超负荷作业，发现不正常现象应停工检查，不得在运转中修理。

（6）彩钢板屋顶施工时，禁止穿拖鞋和赤脚进入现场。

（7）现场气割、电焊要有专人管理，并设专用消防用具。

（8）参加安装的各专业工种必须服从现场统一指挥，负责人在发现违章作业时要及时劝阻，对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。

第七章文明施工保证措施

文明施工的程度如何直接影响我公司的形象，如我公司能承建本钢结构工程，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。

1、文明施工目标

我公司一旦中标,将严格按照慈溪市的施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理，并提出文明施工目标为：争创标准化文明施工样板工地。

2、文明施工，环保措施

由于文明施工包括的内容很多，又有许多与安全生产等有紧密联系，故如有与安全生产的内容重复的，将同样列出，并作为重点强调的内容加以重视。设置环境保护宣传标牌、人人树立环境保护意识。

3、总平面管理

总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是严格按照各施工阶段的施工平面布置图的规划和管理，具体表现在：

①施工平面图规划合理，应具有科学性、方便性，有利于施工平面布置。

②严格按平面图所示标识的电、进水、排水系统的布置而设置。

③所有的材料堆场、小型机械的布置均按平面图要求布置，如有调整应有书面的平面修改通知。

④在做好总平面管理工作的同时，应经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。

4、重点部位的要求

在编制本施工方案过程中，本公司曾派人对施工现场进行了现场勘探，并根据现状把文明施工中的重点部位要求如下：

①工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。

②对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。

5、标准化管理要求

本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参与，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并认真执行。由于标准化管理包含了从工程安全到文明施工的较多内容，故我公司将在本工程大力推广，以使本工程能确保达到我公司所承诺的目标，在慈溪市树立更好的形象。

第八章工期保证措施

为了工程能保质保量按时顺利完成，我公司制订了切实可行的工期保证措施。在充分保证制作加工、包装、运输环节确保进度外，在安装现场还将采取以下措施：

1、采用施工进度计划与周、日计划相结合的方法进行施工进度和管理，并配套制订措施、计划，设备、劳动力数量安排实施适当的动态管理。

2、合理安排施工进度和交叉流水工作，通过各控制点工期目标的实现来确保总工期目标的实现。

3、成熟的施工工艺和新工艺方法相结合，尽可能缩短工期。

4、准备好预备零部件，带足备件、施工机械和工具，以保证现场的问题在现场解决，不因材料或组织的脱节而影响工期。

5、运输计划应至少提前三天到达现场，以避免雨天路阻影响材料脱节。

6、所有构件编号由检验员专门核对，确保安装一次成功。

7、严格完成当日施工计划工作量，不完成不收工，必要时可适当加班加点或加夜班完成，管理人员应及时分析工作中存在的问题并采取对策。

8、准备好照明灯具和线缆，以确保在加夜班时有充分的照明，为夜班工作创造条件。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

钢结构制作与安装施工方法

钢结构制作：

(一).异型柱的加工制作

异型柱是由钢板焊接而成，制作工艺与焊接H型钢大体相同。

异型柱下料采用数控火焰切割机进行柱板切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身板拼装准确，需制备组装胎膜，组装顺序为：首先以上盖板为基准，然后放出横隔板与侧腹板的装配线，进行U型组立，最后组装下盖组装完成后进行焊接，柱身主体焊接采用埋弧自动焊，加劲板焊接采用电焊机手工焊接，最后一面隔板焊接电渣压力焊接的方法进行，焊接设置引弧板。异型柱焊接完成后进行调直矫正，后用端头铣床进行端头切割。异型柱涂装严格按标准除锈、刷油，异型柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键，其组装工艺方法如下：

1.首先以上盖板作为组装基准，在其组装面上按施工图要求分别放出隔板及侧腹板装配线，并用样冲标志。

2.先组装上盖板与隔板，组装在胎模上进行，装配好后，须施焊完毕方可进行下道工序。

3.腹板装配前须检查腹板的平直度，装配时采用一个方向装配，先定位中部加劲板，后定位腹板。

4.箱体结构整体组装在U型结构全部完成后进行，先将U型结构腹板边缘矫正好，使其不平度〈L/1000 ，然后在下盖板上放出腹板装配定位线，翻转与U型结构组装，采用一个方向装配，定位点焊采用对称施焊法。

5.隔板最后一面焊接采用电渣压力焊接，采用专用设备电渣压力焊焊接。

二).焊接H型钢梁的加工制作

工艺过程：

1.下料图单

①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。

②质量检测标准：

符合设计要求及国家现行标准的规定。

③检验方法：

检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。

2.放样、号料

①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。

②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。

③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。

④放样和样板的允许偏差见下表：

⑤号料的允许偏差见下表：

⑥质量检验方法：用钢尺检测。

3.下料：

钢板下料采用数控多头切割机下料，但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净，以保持切割件的干净和平整，切割后应清除溶渣和飞溅物，操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。

①质量检验标准：

切割的允许偏差值(mm)

②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。

③质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。

4.组立、成型

钢材在组立前应矫正其变形，并达到符合控制偏差范围内，接触毛面应无毛刺、污物和杂物，以保证构件的组装紧密结合，符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备，如直角钢尺，以保证组立后有足够的精度。

采用设备为Z12型型钢组立机。

①点焊时所采用焊材与焊件匹配，焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8 mm，焊缝长度不小于25 mm，位置在焊道以内。

②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸，以及构件的精度要求成型。

③组立成型时，构件应在自由状态下进行，其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。

④质量检验标准。

允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。

⑤质量检验方法：用直尺、角尺检查。

5.焊接：

①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。

②埋弧自动焊焊接规范表、操作人员应严格遵守焊接规范表。

③焊接工艺：

焊接钢梁采用门式自动埋弧焊进行焊接;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。使用门式自动焊应满足以下两点：

(1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。

(2)引弧板应与母材材质相同，焊接坡口形式相同，长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定：使用状态良好、功能齐全的电焊机，选用的焊条需用烘干箱进行烘干。

质量检验标准和方法：

焊接型钢允许偏差表(mm)

6.制孔

①采用设备：摇臂钻

②质量检验标准：

螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定。

③质量检验方法：用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。

7.矫正型钢

①使用设备：翼缘调直机

②工艺要求：操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程，矫正完成后，应进行自检，允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差

质量检验方法：目测及直尺检查。

8.端头切割

焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割，所用设备为端头铣床，端部铣平的允许误差见下表：

9.除锈

除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85%。

经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。

10.油漆

钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

11.包装与运输

①.构件编号在包装前，将各种符号转换成设计图面所规定的构件编号，并用笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位，以便包装时识别。

②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。

③.搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确保发运前构件完好无损。

12.验收

钢构件出厂前，应提交以下资料：

⑴产品合格证

⑵施工图和设计文件

⑶制作过程技术问题处理的协议文件

⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。

⑸焊缝检测记录资料

⑹涂层检测资料

⑺主要构件验收记录

⑻构件发运清单资料

现场安装部分

(一)钢结构安装

1.施工方法：

本工程钢结构安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定灌浆后，依次吊装首层至五层钢梁，随吊随调整，然后进行安装固定，最后吊装屋面支撑及檩条系统。

2.施工顺序：

现场吊装划分为二个施工单元，每个单元分别进行独立作业，一单元采用一台50吨吊车，由8轴至1轴由东向西吊装，二单元采用50吨吊车由9轴至15轴由西向东吊装，吊装顺序见吊装平面图。

3.安装前准备工作

①.柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。

②.编制安装计划和构件供应计划，好施工。

③.检查钢构件：钢构件出厂时应具有出厂合格证，安装前按图纸查点复核构件，将构件依照安装顺序运到安装范围内，在不影响安装的条件下，尽量把构件放在安装位置下边，以保证安装的便利。

④.标准节的安装流程

⑤.安装质量标准

4.安装施工工艺

①.钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。

②.钢梁吊装：钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待钢梁吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正，有偏差随时纠正。

③.墙面檩条安装：檩条截面较小，重量较轻，采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动，如有误差，放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正，最后用螺栓固定。

5.安装校正

①.钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。

②.钢梁校正 ：钢梁轴线和垂直度的测量校正，校正采用千斤顶和倒链进行，校正后立即进行固定。

6.高强螺栓施工

①.高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。

②.高强螺栓设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在安装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭距系数发生变化。

③.高强螺栓要防潮、防腐蚀。

④.安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后)连接板的螺孔，使螺栓能自由投入。

⑤.若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理，若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正，可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。

⑥.在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入，高强螺栓安装后应当天终拧完毕。

七.质量保证措施

坚持“用户是上帝，质量是生命”的质量方针，认真运作GB/T19002-9002质量管理模式，对不同工种及每一道工序都进行质量监督，使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本上得到有效的保证。

(一)建立质量保证体系，自总公司、分公司到项目管理层，自上而下建立质量管理网络，使工程质量处于动态管理之中。

(二)制定项目质量保证计划，自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理，分包单位质量控制等，推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。

(三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制，由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底，在操作中，进行实测监控，作好记录。

(四)物资采购：严格按照我公司物资采购程序文件执行，对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。

(五)工艺质量保证措施

1.钢结构制作:

1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。

1.2选择性能良好，使用功能齐全的加工设备，要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接，腹板采用单面45度坡口斜接。

1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。

1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。

1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。

1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验，检测等级为二级。

1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成，须进行淬火处理，钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM，钻模厚度不宜过大，一般用15MM左右。

1.8为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。

1.9制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。

1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。

2.钢结构安装：

2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》

2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。

2.3施工前必须进行技术交底。

2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。

2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。

2.6施工中坚持三检(自检，互检，专业检)制度，严格工序质量检验。

3.压型钢板安装:

3.1在运输及吊装许可的条件下，应采用长尺寸的板材以减少接缝，提高保温性能和防水效果。

3.2压型钢板板固定，在横波每两块板有一波搭接，搭接面用密封胶条密封，再用防水密封膏密封，并用自攻螺钉与檩条固定。

3.3每块板端部不少于3个螺钉，中间支撑处在大于3米檩距的情况下，至少有一个自攻螺钉连接。 　3.4板材搭接于檩条上，保证搭接长度要求，搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏，外露钉头涂密封膏。

3.5包边钢板的搭接尽可能背风向，搭接长度大于20-50毫米，拉铆钉间距小于500毫米。

3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上，进行防水处理。

3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时，应采用相应系列涂料补刷。

八、安全施工措施

1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

3.操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。

4.起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。

5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。

6.安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。

7.搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。 8.重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

9.切实搞好防火 ，各项操作均应按规定正确使用。

10.屋面安装时，要布置好安全网，并设置拉栏。

11.坚持班前安全会议制度，将当日工作安排及安全注意事项进行交底。

12.定期进行安全检查，预防和控制事故的不安全因素。

13 .起重指挥要果断，指令要简洁明确。

14 .加强现场保卫，注意防火防盗。

15 .吊装作业范围内设安全警戒线，非操作人员禁止入内。

16 .所有的安全活动记录及文件要齐全。

九.钢结构工程冬雨季施工措施

(一).冬季施工措施

1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。

2.钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。

3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。

4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。

5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。

6.焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。

7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证，并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。

8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。

9.构件下料时，应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。

10.构件组装时，按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。

11.构件组装时，清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物，保持接缝干燥无残留水分。

12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊，每条焊缝一次焊完，如焊接中断，在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。

13.钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在6m/s以上，搭设防护棚。

14.不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。

15.环境温度低于0℃时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。

17.钢结构安装前根据负温条件下的要求，对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正。

18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。

19.根据气温条件编制钢构件安装顺序图表，施工时严格按规定的顺序进行安装。

20.编制钢结构安装焊接工艺，一个构件两端不得同时进行焊接。

21.安装前清除构件表面冰、雪、露，但不得损坏涂层。

22.负温安装的柱子、主梁立即进行矫正，位置校正正确立即永久固定，当天安装的构件要形成稳定的空间体系。

23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰，不得接触泥土、油污等赃物。

24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50250-95)要求外，还应按设计要求进行检查验收。

(二).雨季施工措施

1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。

2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。

3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。

4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。

5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。

6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正，位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系 。

十.现场文明施工措施：

1.内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。

2.进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。

3.电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器)，闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。

4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m，进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传和在危险处挂有符合标准的色标。

5.现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。 　6.文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。

7.在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

第1章工程概况

总体概述

xx有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号，整个项目分别为板材生产车间，长度134米，宽度78米，檐口10.3米。研发车间为杯形基础，长32米宽64.3米檐口高度12.5米，总建筑面积约15550平米。

本项工程内容主要包括：轻钢结构，压型金属板，保温棉等。

钢结构由以下几部分构成：

（a）钢梁

（b）钢柱、围护结构由以下构成

（a）固定于钢架上的镀锌檩条系统

（b）屋面系统及墙面系统

第2章冬季施工组织机构

2.1冬季施工项目领导机构

组长：项目经理

副组长：现场负责人

成员：

施工员：

安全员：

质检员：

材料员：

2.2质量安全保证体系

项目经理

技术负责人

施工员

质检员

安全员

材料员

机械员

安装组

搬运组

起重吊装组

焊装组

第3章钢结构冬季施工措施

3.1准备工作

（1）项目部成立冬季施工领导小组，落实具体责任人，明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

（2）入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施，确保冬季施工期间的工程质量。

（3）进入冬季施工前，组织技术业务培训，学习有关规定，明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习，并向各施工班组进行交底。

（4）掌握气象资料，定时记录天气预报，随时通报，以便工地做好工作安排和采取预防措施，尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

（5）根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划，提前组织冬季施工所用材料的进场，为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

材料：所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域；堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面；在地面上成堆叠放的构件应全面检查，防止倒塌。

设备：电缆要分开，必要时移到安全的地方；所有的工作平台，起重设备，缆绳和临时结构都要牢固地系好。

检查：项目部安全员应彻底检查整个建筑，确保所有的预防措施都已完成。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪（冰），在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时，在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪，以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

高处作业必须清除构件表面积雪，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

3.2构件安装

（1）当冬季气候十分恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。

（2）在冬季一般气候条件下是可以施工的，但应注意保证作业面的安全，设置必要的临时紧固措施。（如缆风绳、紧固卡）

（3）在有风的时候吊装构件时，应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系，不得隔天再进行。

（4）雪天时，当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪（特别是钢梁、压型钢板等），并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

（5）下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪（冰），并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫，以防吊装时滑脱。

（6）构件运输到现场堆放时，在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪，以防止倾滑，堆放场地要平整，如场地情况不好，应当及时填平，以保证构件的堆放。

（7）高处作业必须清除构件表面积雪、霜，穿防滑鞋，系安全带，才能进行高处作业，跳板等一定要绑扎牢固。

第4章冬季施工安全注意事项

冬季施工，由于寒冷天气的影响，人的大脑和手脚反应都比较迟钝，人也变的比较懒惰、麻痹大意，在施工过程中也就更容易出现过失。因此，施工当中安全也就显的更加重要，故提出以下注意事项指导施工。

4.1冬季施工用电

（1）现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施，其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

（2）机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

（3）电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等，不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。

（4）所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任，值班电工要经常检查、维护用电线路及机具，认真执行JGJ59—20xx标准，保持良好状态，保证用电安全万无一失。

（5）电源互感器禁止开路，电压互感器禁止短路或升压方式运行。

（6）线路上禁止带负荷接电，并禁止带电操作。

（7）有人触电，应立即切断电源，进行急救；电器着火，立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。

4.2冬季安全措施

（1）坚持用好安全“三件宝”，所有进入现场人员必须戴安全帽，高处作业人员必须系好安全带，穿软底防滑绝缘鞋。

（2）吊篮、平台、吊物钢管等，应设计得轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格，并按规定正确使用。

（3）压型钢板由下往上依次铺设，不得上下同时作业，做好防滑措施，扫除霜冻，以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固，上面禁止搁置集中载荷。

（4）走道板材质要符合规定，铺设牢靠，铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢，不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆，所有设置在高处的设备、机具，必须放置在指定的地点，要有防护棚，避免载荷过分集中。并要绑扎，防止机器工作中松动。

（5）所有安全设施由专业班按规定统一设置，并经有关部门验收，其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时，要经过有关人员允许。事后要及时恢复，安全员要认真检查。

（6）各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管，机操人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程使用。

（7）重点把好高处作业安全关，高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业，带伤、带病作业。工作期间，严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时，要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。

（8）施工过程中人员的上下联系采用对讲机，指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

（9）起重指挥要果断，指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

（10）参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动，服从有关安全生产规定，团结一致把工地的安全工作搞好。

（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

（12）及时了解天气情况，当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

（13）材料设备成品有专人负责，材料设备堆放整齐防雨措施要做好，建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志，各班组在施工中要加强检查，督促安全工作，防患于未然。

（14）如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理，在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪，确保屋面工程质量。

（15）在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的.外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施，并增加安全网用来防止高处坠落。

（16）冬季施工必须做好防爆工作。

（17）易燃易爆的液化气罐等，设专人监管，确保使用安全。

（18）对职工要加强安全及消防教育，重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

（19）在雪天及五级风以上等气候条件，停止露天屋面及高处施工作业。

（20）冬季施工必须进行采用防滑措施，屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

4.3冬季防火措施

（1）所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备，以确保安全。

（2）氧气、乙炔气应设单一库房，分隔存放在安全处，并按规定正确使用，工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处，设置足够数量的灭火器材。

（3）电焊、气割时，先观察周围环境有无易燃物后再进行工作，并用火花接取器接取火花，配备灭火器材设看火人，严防火灾发生。

（4）确保整个工程施工现场为无烟工程。

4.4高处作业安全措施

（1）从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员，不得从事高处作业及登高架设作业。

（2）高处作业及登高架设作业前，必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查，不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

（3）作业时衣着要灵便，禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋，在没有防护设施的高处和陡坡施工，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全、可靠。

（4）高处作业所用的材料要堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落措施；使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施；工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

（5）遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

（6）使用梯子登高作业，梯子不得缺档，不得垫高使用，如需接长使用，应有可靠的连接措施，且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固，下端应有防滑措施。

（7）没有安全防护措施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置，专人负责。

（8）悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置安全绳及防护网，栏杆或其他的安全措施。

（9）冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

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自从八月一号到单位报到后，我便正式地成为了一名南网人，并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪。回首三个月前，那些焦急与不安的日子，随着充实的职场生活而渐渐不见，取而代之的是一颗进取与拼搏的心。

初到南网，便经历了一场为期十八天的岗前培训。红枫湖畔，xx电力职业技术学院的校园内传出一声声响亮的口号："咱南网的人，就是不一样，为了万家的灯火，坚守在岗位上";绿茵场上，整齐的队伍正进行着有序的军事训练;拓展场里，一个个年轻的面孔组成一支支勇敢的队伍，他们正在攀越"电网"。每每这些记忆的画面划过脑海，心里便是一阵阵的悸动。在红枫的那些日子，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。透过对南网公司企业概况、企业文化的.学习，让我认识到：融入企业，务必要认同企业，每个企业都有其独特的历史背景和企业文化，只有认同企业及其历史、文化内涵，才能深刻地认识它，进而发自内心地理解它、融入它。短短十多天的时间，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

结束了第一阶段的培训，随即转到毕节供电局进行第二阶段的培训和轮岗实习。到了xx，就像是到了自己的家，之前在红枫培训时认识的一些xx局的新同事，此时又聚到了一齐，彼此间就像是久违的亲人，一样亲切，一样温暖。毕竟大家都是刚走出象牙塔的大学生，与真正的职场比起来，多少还留有些许的稚气，少了些陌生感，这样的培训经历是我喜欢并怀念的。除了上课的时间，我们还深入到变电管理所、城区分局、计量管理所、输电管理所、信息通讯中心、调度中心等基层车间进行参观学习。透过参观学习，使我们更深入地了解南网企业的生产、经营模式，为我们更好地效力于南网公司奠定了基础，同时也为我们未来的工作指明了方向。在xx局的日子，我们一齐学习，一齐探讨，无比快乐，也无比感伤，因为这样的日子只持续了短短一个半月。

国庆假期过后，我们最后到达接收单位——xx供电局，正式开始定岗实习。说实话，作为一名进入全新工作环境的新员工来说，尽管在过去二十多年的学习生涯中，积累了必须的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一点一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮忙和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，用心学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的业务水平。半个月来，我学到了很多知识，自己的技术水平也得到了很大提高，过得十分充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

此刻，我最后完成了从学生到职员的身份蜕变，这是诠释人生的开始，满怀激情，勇往直前。透过这两个多月的培训，使我更坚信了自己的信念，选取南方电网是正确的!心若在，梦就在。我期盼着在南网的舞台上演绎出自己完美的人生，走好每一步，干好每一天，与南网一齐发展，与全体南网人一齐用自己的青春和热血构筑南网璀璨的明天!

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回顾即将过去的20xx年公司全年工作情况，概括起来说：在董事会的正确领导下，全体职工团结一心，奋发努力，使xx旅游事业更加繁荣兴旺，硕果累累。经济效益、社会效益、环境效益全面提升，呈现出一派欣欣向荣的景象，令人深受鼓舞。20xx年景区共接待国内外游客x人，公司全年营业收入、实现利税均比20xx年有较大幅度增长，为地方社会经济发展，财政增收做出了应有的贡献。

一、创新思维结硕果

20xx年公司董事会以创新思想为指导，以景区发展为目标，xx开始从一个单纯的观光型景区向度假景区逐步转变，开启了新的游线，新的产品和项目在紧锣密鼓的筹建中。进一步加强景区的基础设施建设，提升整体服务水平，增强景区的综合竞争力。20xx年建设的项目有：莲花度假酒店、xx万平米仙xx会仙殿、第三条跨罕台川拖挂式索道以及上下四车道高速路连通景区的旅游专线。累计投入建设资金xx。

二、文化产业方兴未艾，文化活动丰富多彩

xx旅游景区在20xx年被国家旅游局评定为5A级旅游景区，被国家文化部批准为国家文化产业基地。20xx年度在党的十八届三中全会精神鼓舞下，景区文化活动和文化产业呈现出欣欣向荣、蓬勃发展的势头。

1、20xx年元月1日到5日，20xx年7月10日到15日，我公司与中国摄影家杂志社合作，举办了两届xx国际摄影周。每一届活动都吸引数百名中外摄影人踊跃参予。今后国际摄影周活动将继续举办下去，争取经过数年努力，将这一文化活动打造成xx旅游文化品牌而走向世界。

2、在文化产业发展发面，20xx年xx景区也有了较快发展，取得较好成绩。沙漠艺术宫作为景区的文化艺术殿堂投入使用，20xx年景区共演出传统剧目“鄂尔多斯婚礼”x多场次，接待游客近x万人。

三、加强职工队伍建设，提高职工工资福利待遇，增强企业凝聚力

为适应xx旅游事业蓬勃发展大好形势，公司董事会高度重视职工队伍建设，采取了一系列积极措施。

1、由于景区服务项目增多，活动范围扩大，企业对用人数量有了较大的需求，为社会提供了更多的就业岗位。20xx年公司新增职工x多人。其中招聘大中专毕业生达x多人，从兴安盟招工x多人。经过培养锻炼，有些职工已走上了公司部门负责人的领导岗位。

2、20xx年公司根据自身经济实力的增长情况，大幅度提高了公司职工工资待遇和生活福利水平，平均每人每月增加x元。为此，公司全年员工工资增加支出x万元，公司又另外投入资金x万元用于职工奖励、福利、交纳医疗保险、组织员工外出旅游，公司发展成果汇集到每一个职工，极大的激发了职工的工作热情，增强了企业的凝聚力。

3、加强职工素质培训，提高职工服务意识和业务技能。公司利用多种形式对职工进行思想品德、文化知识等方面培训，提高职工公德意识和职业道德观念。20xx年公司为职工建立了图书室、阅览室、健身房和乒乓球室，购置数千册优秀图书，丰富了职工业余生活，保障职工身心健康。

4、20xx年全年工作中，公司各部门涌现出不少工作成绩突出的先进集体和优秀个人。今天将有x个先进集体和x个先进个人要受到表彰和奖励。他们为了公司事业的发展，刻苦学习、勤奋工作，在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。他们是大家学习的榜样和楷模。

四、谦虚谨慎、戒骄戒躁、继续努力进取

大家都还牢牢记得：公司未来的发展目标，是要通过全体职工的共同努力，把xx景区建设成一个绿色、环保、节能、低碳型自然生态旅游区，实现景区由观光型向休闲度假型景区的转变，成为国内外游客所选择的旅游目的地。为此，公司对20xx年工作的总体部署有以下几个方面：

1、继续加大管理力度和投资力度，争取早日完成重大基础设施和服务项目的竣工使用。

2、贯彻落实党的十八届三中全会精神，加快景区文化产业建设。加快文化产业发展步伐，争取将其成为景区新的经济增长点。

3、进一步加强职工队伍建设，做好20xx年职工招聘工作。须向社会广泛招聘员工，重点是招聘大中专毕业生和达旗当地农民工。

4、在新的'一年里，公司要加强创建5A级景区的领导力量，做到组织机构健全，规章制度健全，5A建设作为长期和常态工作来抓。

5、继续加强企业内部管理，改善职工生活环境，提高工资福利待遇水平，把公司建设成为一个让社会人人羡慕的企业。通过我们自身不懈努力，公司经济效益也会越来越好。公司将根据企业经济实力增长不断改善职工生活环境，提高每个职工的生活福利待遇和工资水平，并加大对职工的培训力度，为职工营造一个良好的发展环境。

同志们：公司20xx年各项工作得到上级认可，受到上级好评和表彰。在20xx年，公司分别荣获市旅游局、工商局、达拉特旗旗委、鄂尔多斯总工会、授予的“诚信旅游企业”“、优秀基层党组织”、“五一劳动奖状”等光荣称号。又被自治区旅游局推荐为全国旅游系统先进单位。我们要倍加珍惜这些荣誉，化作鞭策和鼓励我们继续前进的强大精神动力。同志们：让我们紧密的团结在公司董事会的周围，同心同德，共同努力，聚精汇神搞建设，一心一意谋发展，我们的奋斗目标一定会实现，xx旅游事业的明天一定会更加美好。

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回顾本学期学校教科研方面做的工作，本人能踏实工作，根据学校教科室制定的教科研，以新课程标准的基本理念为指导，从规范入手，有目的、有计划、有步骤地进行课程改革实验，加强课堂教学改革研究，以促进提升教科研水平的不断提高。本学期主要做了以下工作：

1、用敏锐的眼光审视自身教学。

任何伟大的研究都源于实践，都基于对大量事实的研究。教科研也不例外，对教育教学实际，进行多角度、多层面的研究，这是开展教科研工作的重要基础。很多人往往缺少的是发现。在实际的教学过程中，我们会遇到各种各样的问题，如学校与家庭社会、学校管理、教与学、新课程改革等，这些都是教科研的对象，我们不能视而不见，听而不闻，而应该用明锐的眼光审视自己的教学，去观察、发现、解决问题，用提高教育教学质量的目的去思考、分析与解决问题。

2、个人专题研究，个案分析，撰写教学论文。

平时，我注重教学理论的学习，从身边的教育教学实际入手，选定适当的研究范围或方向，在进行专题研究时，充分发挥自己的特长和爱好，加强学生能力的培养，本学期，个人的专题研究《小学数学分层练习的实验研究》取得了一定的进展。同时，在日常教学工作中，注重加强对典型个案的剖析，进行教学反思，积极撰写教学论文，从而提高教科研成果的深度、广度和理论层次。本学期撰写两篇论文。

3、扎实开展学科组活动;指导青年教师的`日常教学工作;听课、评课活动。

本人能深化教学理论的学习，积极参加学校的教科研活动，扎实开展一周一次的学科组活动;作为一名骨干教师，能把自己的宝贵经验毫无保留的传给年轻教师，指导其日常教学工作，他们虽然踏上工作岗位只有几个年头，但在我的悉心指导下，他们分别参加了青年教师赛课活动并纷纷获奖;本人在做好本职工作的同时，共听、评学校年轻教师的课20多节，促进了青年教师的成长。

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经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

一、配送

1、相比xx年20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的'、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理

1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望

1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

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一、前言

随着中国经济的不断发展，目前中国超高层越来越多，结构进入建筑方案设计也越来越早，从来能更合理、经济的确定建筑方案；房地产在进行建筑方案确定时，设计部门和设计院进行配合，并根据公司实际情况来确定建筑、结构方案。本文旨在通过一个项目来说明房地产确定结构方案的过程。

二、180米超高层结构方案的确定

1、项目概况

本案位于四川省成都市，45层，179米高层，建筑抗震设防类别：标准设防类；地基基础设计等级：甲级；设防烈度：7度（0.10g）；场地类别：Ⅱ类；设计地震分组：第三组；特征周期：0.45s（小震），0.50s（大震）。

项目情况分析:

本工程地下室为全砼结构体系，地上采用两种不同的结构体系

a:钢管混凝土框架-核心筒结构(梁为钢梁,混合结构

b:钢骨混凝土框架-核心筒结构(梁为钢筋砼梁,B级钢筋混凝土结构,130米

我方将对2种结构形式进行分析，并分析哪种结构形式能带来整体经济利益

（备注一：1、暂不考虑机电、水暖、装修等对结构的影响；2、暂不考虑外立面（幕墙）等对结构要求的影响；3、暂不考虑建筑隔墙布置、周边环境影响；备注二：以下方案对比，对除核心筒以外的结构柱、梁、板进行经济性分析。（因核心筒内需做电梯等，必须采用剪力墙体系；差异点只在结构形式）

2：结构造价对整体成本的影响

2.1:钢管混凝土框架―核心筒结构(方案一)

图1钢管混凝土框架―核心筒结构（标准层）结构平面布置示意图

表1标准层典型截面

项目 截面 材质

钢柱 圆管950x30 Q345B

主梁 BH800x350x20x30 Q345B

次梁 BH500X200X14X18 Q345B

说明:

a:5层以下为商业，柱截面增大、底层柱截面采用圆管1000x30；5层以上为办公楼层钢柱截面采用圆管950x30，27层以上柱截面可再次缩小，柱截面可采用口圆管800x25。

b:梁截面变化相对较小，可在梁中穿风管。

c:结构整体抗震性能好，施工方便且施工周期快。

2.2：钢骨混凝土框架―核心筒结构（方案二）

图2钢骨混凝土框架―核心筒结构（标准层）结构平面布置示意图

表2标准层典型截面

项目 截面 材质

柱 1200X1200 C60

十900X900X30X30 Q345B

主梁 450X900 C30

次梁 300X750 C30

说明：

a:5层以下，柱截面增大、底层柱截面可口采用1400X1400；5层以上柱截面变小，柱截面可采用1200X1200；

b:标准层梁分布和截面变化较小。主要受跨距控制。

c:结构复杂，施工工种多，工序多，且费时。

2.3：钢管混凝土框架―核心筒结构与钢骨混凝土框架―核心筒结构的电算结果比较

方案一模型:钢管混凝土框架―核心筒结构参数

参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 总质量(t)

整体计算结果 5.4079 4.8827 1.7319 1/1062 1/1000 1.43% 1.24% 138462

方案二模型:钢骨混凝土框架―核心筒结构参数

参数 T1 T2 T3(Tt) X向位移角 Y向位移角 X向剪重比 Y向剪重比 总质量(t)

整体计算结果 5.7129 5.1567 1.8485 1/978 1/928 1.40% 1.20% 150139

由上述对比分析可知，在模型参数基本一致的情况下，钢管混凝土框架―核心筒结构和钢骨混凝土框架―核心筒结构相比，总质量减少约8%，抗震性能更好，基础和墙体厚度也能减小些。

2.4：结构造价对比

备注：1、仅按第14层（标准层）考虑，柱、粱、板体系

2、分析中以包含现场塔吊、转运料、仓储、管理、利润等总包价

3、暂不考虑剪力墙核心筒、内部楼梯所含砼造价

3、结构施工及工期对整体成本的影响

a:按照常规施工状况：

（1）钢管混凝土框架―核心筒结构方案：

5天平均每层（轻松），钢结构在工厂预先加工好，现场只需要安装就位即可。分析工期为：45X5=225日历天，含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日：

225X1.2=270天。

（2）钢骨混凝土框架―核心筒结构方案：

7天平均每层，钢结构需要穿孔和、主梁的钢筋需要焊接在钢柱上、钢筋下料、绑扎钢筋、搭设钢管架、支模板等工序。分析工期为：45X7=315日历天，含设计期、招投标、准备期、窝工期、正常工期延误。合计施工日：

315X1.2=378天。

b:现场堆场

(1)、现场操作空间

(2)、物料、人员、机械投入搭配情况

(3)、交叉施工

(4)、图纸设计质量

(5)、现场管理

综上所述：在理想状态下：

采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案，有可能在270个工作日完成；

采用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可能在380个工作日之外完成；

即：采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案从经济角度，更适合该工程实施。

4、建成后租金及卖点对整体成本的影响

（1）建筑面积均为1366：

钢管混凝土框架―核心筒结构方案可节约2.5%使用面积。

钢骨混凝土框架―核心筒结构方案可节约0%使用面积。

按保守计算，每一层可省出2.5%的使用面积（一般在2.3%~3%）。即：

1366X2.5=34。按照项目所在位置保守单价：1.5万

由此得出：

钢管混凝土框架―核心筒结构方案：1.5X34=51万

钢骨混凝土框架―核心筒结构方案：0万。

（2）单方造价：

钢管混凝土框架―核心筒结构方案：1094.23元/;

钢骨混凝土框架―核心筒结构方案:962.59元/;

由此得出：

钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案增加投资：131.64X1366=17.9万

钢骨混凝土框架―核心筒结构方案无需增加投资；

综上所述：

钢管混凝土框架―核心筒结构方案较钢骨混凝土框架―核心筒结构方案每层赚33.1万.

节约空间-增加投资部分

51-17.9=33.1万

（3）14层楼楼高度为4.2米，使用钢管混凝土框架―核心筒结构方案梁高度最高为0.8米高；使用钢骨混凝土框架―核心筒结构方案梁高度至少为0.9米，针对上述情况于是对两种方案进行比较，钢管混凝土框架―核心筒结构方案比钢骨混凝土框架―核心筒结构方案有利于出租，因为钢管混凝土框架―核心筒结构方案可在梁中穿风管，从而控制层高。钢骨混凝土框架―核心筒结构方案因为是混凝土梁，所以无法在梁中穿风管，只有吊在梁下端，层高自然受约束。

（4）卖点：绿色建筑，符合重点工程意义、外立面整洁、可回收建筑、建筑商业体体整体定位等

（5）钢管混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为钢结构柱子和钢结构梁；钢骨混凝土框架―核心筒结构因为结构形式为柱子为混凝土柱子，因为建筑高度原因在柱内加部分钢骨，梁为全混凝土梁。

（6）因为本单体结构形式异形所以需要超限审查，混凝土结构在结构异形的`情况下120米以上就需要过超限审查，钢结构异形高层190米以上才需要过超限审查。如果采用钢骨混凝土框架―核心筒结构需要过超限审查，且超限审查一般情况需要25个工作日；如果采用钢管混凝土框架―核心筒结构则不需要过超限审查。因此在此期间就可以节约1个月的工期。

因此，从经济角度，如采用钢管混凝土框架―核心筒结构方案，在投资额相对平衡前提下，钢管混凝土框架―核心筒结构方案可创造出更高的经济利益（投资、租售难易度、工程品质档次等）。

本工程最终根据土建成本选择了钢骨混凝土框架―核心筒结构方案。开发商对工期不特殊要求，且施工组织很重要，根据和施工单位技术人员商议，两种方案施工工期可压缩工期差。

三、结束语

综上所述，同一种建筑方案采用不同的结构形式，成本差异很大，在日新月异的建筑结构设计中，房地产设计部对人员专业技能的要求越来越高，本文通过一栋建筑来说明设计、成本、施工在项目中的合理运用。

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钢结构平台是现代建筑领域中重要的构件之一，其广泛应用在各种建筑领域中，如高层建筑、大型机器设备、桥梁和海上平台等。与传统的混凝土平台相比，钢结构平台具有轻量、强度高、耐腐蚀等优点，因此被越来越多的工程师和设计师所选择和应用，但其中的施工难点也需要专业的施工方案来实现。

一、方案设计

在钢结构平台施工前，需要制定合适的施工方案。首先，需要进行钢结构平台的设计，包括尺寸、材料选择、桥墩的位置、连接方式等。其次，对施工现场进行勘察，根据具体情况制定施工流程和安全方案，确定施工方案。

二、材料选择

钢结构平台主要由钢材和焊接材料组成。钢材的.选型应根据平台的使用环境和要求来确定，一般选择耐腐蚀性能好、强度高的钢材。焊接材料需要根据钢材的种类和规格选择，不同的材料在接头强度和可靠性等方面也有所不同。

三、施工流程

钢结构平台施工需要经过多道工序，如预制、建造、焊接等，其中焊接是最关键的环节之一。焊接前需要对板材进行处理，确保其与周围材料的接触度和密合度达到标准，同时要进行预处理，如除去污渍和锈迹等，以保证接头焊缝的质量。焊接时需要根据焊接姿势和焊接位置选择适当的焊接方法，避免在施工过程中引起不必要的危险。

四、安全措施

安全是任何施工工作的首要任务，在钢结构平台的施工中尤为重要。在施工过程中，需要设置防护设备，如安全带和安全网等，以保障施工人员的人身安全。同时，还需要设置警示标志和隔离带等措施，防止外来人员进入施工区域，从而保障现场安全。

总之，钢结构平台施工方案需要在合理设计、材料选择、施工流程和安全措施等方面做好充分准备，才能确保施工的顺利进行和提高施工质量。当然，专业的工程师和技术人员的参与和指导也是确保施工成功的关键因素之一。

⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

1工程概况

浦钢搬迁CCPP发电工程主厂房钢结构油漆工程，主厂房共分为两个区域：

汽机主厂房、燃机主厂房。钢结构在送至现场前在加工场已做过底漆、中漆。汽机主厂房涂刷C04-42醇酸磁漆，颜色为浅灰蓝，；

燃机主厂房涂刷SF-60超薄型钢结构膨胀防火涂料。

2主要施工机械和工器具：

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3施工流程

3.1施工顺序：先施工汽机主厂房，再施工燃机主厂房。屋架→行车梁→抗风柱→钢结构柱。

3.2施工流程：基层清理→焊缝补漆两道→涂刷面漆。

4施工方法

4.1表面预处理：钢结构基层表面必须洁净，将基层表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干净。

4.2焊缝修补：用电动工具或手工钢丝刷清理达到St2级，刷2道无机富锌底漆厚度75um。

4.3涂面漆：底漆表干后，即可涂面漆，面漆施工采用刷涂、滚涂涂刷要均匀，层间应纵横交错，每层应往复进行，不得漏刷。

4.4施工时应先试涂，涂装时温度宜控制在50～350C，湿度控制在85%以内，施工时应通风良好。

4.5补伤：首先铲除已损伤的防腐层，如未露铁，只需补涂面漆，要与钢结构防腐层搭接不小于100mm，如已露铁，还应进行表面预处理。

4.6防火漆，还应注意防火涂料涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不能有误涂、漏涂。

4.7防火涂料应分次涂装，第一次涂装干膜厚度不得超过200um，以后每道涂装干膜厚度不得超过300um，每道间隔24h。防火涂料刷涂后应及时保护，刷涂后4小时内严禁雨淋。室内钢结构涂装一道面漆，室外钢结构涂装二道面漆。

4.8涂装时应按涂装间隔要求，5OC：最短48h，最长无限制；20OC：最短24h，最长无限制；30OC：最短20h，最长无限制。

4.9涂层厚度要均匀，涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合要求，涂层干漆膜总厚度达到145um，涂刷后应用磁性测厚仪测定。

5质量目标和保证措施

5.1.底漆、面漆应根据设计要求规定和产品说明书配套使用，不同厂家不同品种的防腐油漆不宜掺和使用，当需掺和使用时，必须经试验确定。

5.2防腐层外观:涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、流挂及剥落等缺陷。

5.3涂刷不应在风沙天或雨、雾、雪天进行，防腐涂料与稀释剂在储存、施工和干燥过程中不得与酸、碱及水接触，并应防尘、防曝晒。

5.4涂料使用时应搅拌均匀，如有结皮或其他杂物时，必须清理后方可使用，开桶后涂料必须密封保存。涂料配制和施工用工具应保持干净，不得随意混用。使用工具和未用完的涂料应按要求整理存放。

5.5涂装时构件表面不应有结露，涂装后4h内应保护免受雨淋。

6安全、环境保护、文明施工控制措施

6.1所有施工人员须持证上岗。进入现场须正确佩戴安全帽；高处作业必须系好安全带，身体不适或酒后不得进入施工现场。

6.2人员上下主要通过主厂房永久性钢梯，在屋架及钢梁上作业要使用双肩双扣式安全带，并保证在高处时至少有一只扣与可靠物连接牢靠。施工钢柱油漆时先将爬梯固定在钢结构上，并在梯顶安装防坠器，并扣好安全带。检查牢靠后方可开始作业。

6.3油漆桶、刷在高处时必须固定可靠，严禁随意放置，上下抛掷。

6.4涂料要防止曝晒，防火防爆。

6.5夜间施工应做好照明工作，所有电气工作，必须由电工执行，非电工不得从事电气作业。

6.6防腐作业人员应扎紧袖口和裤脚并配备必要的防护用品,严禁在工作内和工作过程中进食或吸烟。

6.7施工人员在操作时，如感觉头痛、恶心等情况，应立即离开工作地点，走到通风处休息。

6.8施工时要使用防护用品,并定时轮换和适当增加间歇时间。

6.9患皮肤病，眼结膜病及对涂料有严重过敏的.人员不得从事该项工作。

6.10施工人员登高作业超2m时必须系好安全带，应注意自我安全保护和他人安全，避免发生碰撞、闪失和落物，严禁在架子上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

6.11高处作业工具应放置在工具包内，连接件放置平稳，防止高空落物。

6.12施工前进行体检，血压高的人员严禁登高，身体不适者也不得登高作业。

6.13高空作业要设置足够的安全距离，并且明显标识。

6.14所有材料采用环保要求的材料，做到无毒无污染，保持环境清洁。

6.15对消耗性材料做到专人使用专人回收，集中处理。

6.16施工作业人员每天坚持做到工完料尽场地清。

7劳动力计划表

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⬬ 土建钢结构施工方案 ⬬

钢结构平台是一种常见的建筑结构形式，其具有轻量化、高效率、可重复使用等特点，广泛应用于工业、商业和民用领域。钢结构平台的施工方案是施工的关键环节，只有制定合理的施工方案才能保证钢结构平台的质量和安全，本文就对钢结构平台施工方案进行详细阐述。

1. 前期准备

在进行钢结构平台施工之前，必须要进行前期准备，包括施工准备和安全措施的制定。施工准备包括场地清理、道路拓宽、布置施工现场和设备等，而安全措施则包括劳动防护、脚手架搭设、电源保障等。只有在做好前期准备后，才能进入正式施工阶段。

2. 钢结构制作与运输

钢结构平台的制作和运输是钢结构施工的关键步骤。首先要根据设计图纸精确制作钢材，并按照标准长度和规格进行裁剪、钻孔和切割。之后要对加工后的钢材进行成型和焊接，严格控制焊接质量，确保结构的牢固性。最后要进行包装和运输，采用专业的大型车辆进行运输，避免因道路条件不良或车辆故障等原因造成钢材损失或安全事故。

3. 现场组装

在现场组装前，需要清理好施工现场并进行平整化处理，确保施工现场光洁平整。现场组装按照施工图纸进行，第一步先进行基础的测量和排版，确保安装的精度和准确度。之后，根据施工图纸进行梁柱和面板的安装，采用钢筋焊接和螺栓连接等方式进行固定。在组装过程中，需要严格按照施工图纸及工艺进行施工，同时充分考虑现场安全和施工质量。

4. 焊接与涂装

钢结构平台的焊接和涂装也是非常关键的环节。焊接要采用专业的焊接设备和工艺，确保焊接强度和完整性，同时避免焊接温度对钢材造成不良影响。涂装是为了保护结构表面不受腐蚀和氧化，使用专业的涂装设备和技术，进行钢结构表面的喷涂。在涂装前要先进行钢材表面的.清洗和处理，避免因杂质对涂料施工造成影响。

5. 结构验收与竣工

在完成钢结构平台的施工后，需要进行结构验收和竣工工作。结构验收包括材料验收、工程验收和质量验收等，确保钢结构平台符合设计规范和施工质量要求。竣工工作包括基础回填、道路恢复和清理现场等。在竣工后要对施工质量和施工安全进行评估总结，为今后的施工工作提供参考。

综上所述，钢结构平台施工方案的制定和实施是整个施工过程中非常关键的环节，只有通过科学合理的施工方案和专业的施工队伍，才能确保钢结构平台的质量和安全。

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